COMUNICATO STAMPA – CONTENUTO PROMOZIONALE
Roma – 09/12/2025
Nel 2025 il noleggio a lungo termine (NLT) vive un’accelerazione senza precedenti rispetto all’acquisto tradizionale. Il motivo principale è la ricerca di prevedibilità: famiglie, professionisti e PMI preferiscono un canone fisso che ingloba manutenzione, pneumatici, RCA, assistenza, gestione sinistri e spesso il bollo, invece di affrontare esborsi imprevedibili legati al possesso. La transizione tecnologica (ibrido, elettrico, ADAS avanzati) ha aumentato la complessità decisionale e reso più rischioso immobilizzare capitale in un bene soggetto a rapida svalutazione. Il NLT, al contrario, sposta quel rischio sul noleggiatore e consente di pagare l’uso, non la proprietà. Come sintetizza Gabriele Ginevra, responsabile dell’
agenzia di noleggio a lungo termine GinevraRent
: “Nel 2025 i nostri clienti vogliono certezze: un canone trasparente e servizi inclusi che eliminino le sorprese, dall’officina all’assicurazione.” Questa chiarezza si traduce in un confronto più onesto tra alternative di mobilità e porta molti a scoprire che il canone mensile è spesso inferiore al costo reale, ma nascosto, della proprietà.
Guardando al TCO (Total Cost of Ownership), il quadro è netto: l’acquisto somma prezzo, interessi, assicurazioni, tagliandi, gomme, guasti, fermo tecnico, bollo e soprattutto svalutazione. Queste voci, se valutate su un orizzonte di 36–48 mesi, possono superare di molto l’intuizione iniziale del cliente. Il NLT rende espliciti i costi e libera liquidità: nessun anticipo obbligatorio (o anticipo modulabile), nessun immobilizzo di capitale e miglior controllo del cash flow, un aspetto decisivo per chi fa impresa. “Le PMI ci dicono che il NLT restituisce tempo e cassa,” sottolinea Gabriele. “La flotta smette di essere un capitolo incerto e diventa una spesa pianificata, allineata al budget e agli obiettivi di crescita.” Anche i privati apprezzano la linearità: nessuna trattativa in officina, nessun picco imprevisto, possibilità di scegliere allestimenti e pacchetti servizi in base all’uso reale. Il risultato è una mobilità più serena e una gestione economica trasparente, misurabile mese per mese.
Il 2025 è l’anno in cui sempre più automobilisti desiderano sperimentare ibrido ed elettrico senza rimanere esposti ai dubbi su autonomia, batterie e rivendita. Il NLT diventa così la soluzione naturale per provare nuove tecnologie su cicli contrattuali di 24–48 mesi, con assistenza dedicata e senza l’incognita del valore residuo. “Con il noleggio accompagniamo i clienti nella transizione: analizziamo tragitti, ricariche disponibili e profili d’uso, poi proponiamo il powertrain più adatto,” spiega Gabriele Ginevra. “Se cambiano le esigenze, adeguiamo il contratto: la tecnologia non è più un rischio, ma un’opportunità.” A questo si aggiunge la continuità operativa: tempi di consegna gestiti, veicoli sostitutivi, reti di partner per interventi rapidi, soluzioni ponte se serve ridurre il fermo. Per aziende e professionisti che lavorano su appuntamenti e consegne, la garanzia di mobilità ininterrotta vale più di uno sconto una tantum sull’acquisto. Anche per i privati, sapere di poter contare su un’auto sostitutiva in caso di guasto o incidente incide sulla qualità di vita e sulla percezione del valore del servizio.
Il vantaggio competitivo del NLT nel 2025 non è solo economico: è consulenziale. Con GinevraRent, la proposta nasce da un’analisi di chilometraggi, percorsi tipici, accessi a ZTL, preferenze di alimentazione e necessità di carico; da lì si dimensionano durata, anticipo, chilometraggio e pacchetti inclusi. La possibilità di ritarare il contratto in corsa riduce il rischio di scelte rigide e rende il servizio aderente alla realtà, non a una previsione fatta a tavolino. “Non vendiamo un’auto, progettiamo una soluzione di mobilità,” chiarisce Gabriele Ginevra. “Costruiamo il canone sui dati d’uso, così il cliente paga per ciò che gli serve davvero e non per ipotesi.” Il tono è quello della partnership: monitoraggio dei consumi, avvisi su tagliandi e pneumatici, supporto nella scelta del powertrain, confronto periodico per valutare upgrade o downsizing. In sintesi, il NLT nel 2025 è la risposta più razionale e moderna a tre richieste chiave del mercato: costi certi, rischi ridotti e accesso continuo a tecnologie aggiornate. Per chi sceglie GinevraRent, questo si traduce in una mobilità semplice, sostenibile e conveniente, oggi e al prossimo rinnovo. “Il nostro obiettivo è togliere complessità e dare controllo,” conclude Gabriele. “Così trasformiamo il possesso in un’esperienza di guida migliore, dall’ingresso in salone al ritiro dell’auto nuova.”
Sito web: https://www.ginevrarent.it/
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