{"id":9242,"date":"2025-09-23T14:24:16","date_gmt":"2025-09-23T14:24:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=9242"},"modified":"2025-09-23T14:24:16","modified_gmt":"2025-09-23T14:24:16","slug":"valle-daosta-turcato-confindustria-serve-governo-regionale-stabile-no-a-cambio-continuo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=9242","title":{"rendered":"Valle d&#8217;Aosta, Turcato (Confindustria): &#8220;Serve governo regionale stabile, no a cambio continuo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; &quot;Chiediamo che la politica svolga il suo compito nel miglior modo possibile, che finalmente si trovi un governo stabile, visto che purtroppo negli ultimi anni la Valle d&#039;Aosta \u00e8 stata vittima di un cambio continuo di governance. E quindi ora serve la stabilit\u00e0, per noi \u00e8 importante avere un unico interlocutore, dal presidente fino agli assessori. Per noi portare avanti un progetto con una persona, e arrivare alla &#039;chiusura&#039;, alla conclusione, con la stessa persona, \u00e8 fondamentale. Se ogni sei mesi-un anno invece cambiamo interlocutore ovviamente si riparte da capo con perdita di tempo, denaro e tutto quello che ne consegue&quot;. Questo l&#039;appello, lanciato alla politica da Francesco Turcato, presidente di Confindustria Valle d&#039;Aosta, intervistato da Adnkronos\/Labitalia, in vista delle elezioni regionali in programma domenica 28 settembre. \u00a0Le criticit\u00e0 delle infrastrutture\u00a0Secondo Turcato il primo problema per le imprese valdostane sono le infrastrutture. &quot;Il tema industriale fondamentale degli ultimi anni nella nostra regione -spiega- sono le infrastrutture. In Valle d&#039;Aosta per &#039;N&#039; motivi ci sono problemi importanti di infrastrutture, che non si limitano solo al traforo del Monte Bianco, che \u00e8 una sorta di &#039;must&#039; per noi. Da quando sono diventato presidente portiamo avanti la battaglia che vorrebbe la realizzazione della seconda canna, cio\u00e8 il raddoppio rispetto al tunnel esistente. Ma anche le problematiche relative ad autostrada, ferrovia, aeroporto e non ultimo la frana che incombe a Quincinetto, mettono in seria difficolt\u00e0 il futuro delle aziende valdostane&quot;, sottolinea. \u00a0E Turcato ricorda che sul traforo del Monte Bianco &quot;\u00e8 da pi\u00f9 di due anni e mezzo che portiamo avanti questo dialogo con tutte le varie istituzioni, dall&#039;Europa fino al comune di Aosta, per quanto riguarda il raddoppio.  Riteniamo che le manutenzioni straordinarie che sono state auspicate per 18 anni pi\u00f9 uno, ma visto le prove di questi anni si sta ipotizzando 36 anni di attivit\u00e0 con importanti esborsi economici, secondo noi non \u00e8 la soluzione. Questo perch\u00e9 tra 40 anni praticamente ci troveremmo un tunnel comunque vecchio e che non soddisfer\u00e0 le normative che via via si susseguiranno a livello europeo, compresa quella che prevede il declassamento dei tunnel &#039;monocanna&#039;. E di conseguenza ci ritroveremmo con un tunnel che non pu\u00f2 essere utilizzato praticamente da nessuno&quot;, sottolinea. \u00a0Le criticit\u00e0 per le imprese riguardando anche gli altri mezzi di trasporto. &quot;Per quanto riguarda l&#039;aeroporto, ci stiamo attivando con la parte privata della societ\u00e0, che ne detiene il 51% mentre il 49% \u00e8 pubblico, per dargli una mano, per trovare dei partner. In questo caso compagnie di bandiera o compagnie di charter, ovviamente non quelle grosse, non Lufthansa, ma quelle piccole, perch\u00e9 l&#039;aeroporto di Aosta pu\u00f2 al massimo far atterrare e ripartire voli con 100 posti a sedere, forse anche meno adesso&quot;.  E Turcato sottolinea che &quot;l&#039;aerostazione a oggi vede un ritardo di quasi due anni e mezzo sulla consegna, c&#039;\u00e8 un terminal che piccolino \u00e8 dir poco. E il terminal che doveva essere consegnato nel 2024, forse verr\u00e0 consegnato nel 2026-27&quot;, aggiunge.  \u00a0E il presidente degli industriali valdostani avverte: &quot;Fondamentalmente se il luogo comune parla di Valle d&#039;Aosta -spiega-come una regione tipicamente turistica, lo devo smentire perch\u00e9 comunque la parte industriale fa la &#039;padrona&#039;. Quindi noi ci aspettiamo che le aziende vengano messe nelle condizioni per poter competere. Oggi abbiamo un sistema che \u00e8 veramente in difficolt\u00e0, dal manifatturiero al tessile ad altri comparti. Io vengo dalla estrazione del siderurgico, e il settore siderurgico \u00e8 in una condizione molto difficile, e quindi mi aspetto che in questi cinque anni futuri chiunque si trover\u00e0 a governare la Regione guardi con un occhio verso un futuro prossimo e non verso l&#039;oggi o addirittura ieri che poco conta&quot;, sottolinea Turcato. \u00a0L&#039;allarme dazi\u00a0&quot;Se alcuni credono che l&#039;effetto dei dazi toccher\u00e0 poco la Valle d&#039;Aosta -lancia l&#039;allarme Turcato- si sbaglia perch\u00e8 nel sistema industriale \u00e8 gi\u00e0 arrivato e ci aspettiamo ulteriori peggioramenti se le cose non cambiano. Se l&#039;Europa non far\u00e0 quello che deve fare, se l&#039;America non torna indietro sui suoi passi,  vediamo un autunno preoccupante. Il mercato in questo momento di transizione, con Trump che la mattina fa un proclama, il pomeriggio un altro, la sera un altro ancora, ha portato al blocco degli investimenti. Ovviamente parliamo di investimenti importanti e che vanno a filiera, a toccare quasi tutte le aziende della Valle d&#039;Aosta. Dall&#039;automotive, dove abbiamo aziende che sono in difficolt\u00e0, che non riescono a stare sul mercato o a entrarvi, aziende che stanno delocalizzando, aziende come la Cogne Acciai che ha chiesto la cassa integrazione per quasi mille dipendenti&quot;. \u00a0&quot;I dazi Usa -rimarca Turcato- purtroppo stanno impattando sulle nostre imprese, perch\u00e9 hanno anche un duplice fattore di rischio. Uno \u00e8 il dazio diretto, che pu\u00f2 portare all&#039;impossibilit\u00e0 a esportare. Nel mio caso di specie, l&#039;acciaio, \u00e8 al 50%, e noi abbiamo come Cogne un cliente che \u00e8 Apple a cui forniamo parte dell&#039;acciaio di telecamere, microfoni,  auricolari. Ovviamente se oggi costa un euro,  e domani invece costa un euro e 50, questo ci taglia fuori&quot;, sottolinea. \u00a0E infine, continua Turcato, &quot;che alcuni si dimenticano che i dazi hanno provocato anche questo calo del valore del dollaro, quindi una differenza di potere d&#039;acquisto tra euro e dollaro, e di conseguenza oggi comprare per noi europei diventa sempre pi\u00f9 difficile&quot;, conclude. \u00a0(di Fabio Paluccio)\u00a0&#8212;lavoro\/datiwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=9242\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; &quot;Chiediamo che la politica svolga il suo compito nel miglior modo possibile, che&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9243,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2,17],"class_list":["post-9242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lavoro","tag-adnkronos","tag-lavoro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9310,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9242\/revisions\/9310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}