{"id":83905,"date":"2026-05-29T17:00:00","date_gmt":"2026-05-29T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=83905"},"modified":"2026-05-29T17:00:00","modified_gmt":"2026-05-29T17:00:00","slug":"ferrari-luce-elettrizza-anche-i-social-oltre-48-milioni-di-visualizzazioni-in-poche-ore-ma-sentiment-negativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=83905","title":{"rendered":"Ferrari Luce elettrizza anche i social: oltre 48 milioni di visualizzazioni in poche ore (ma sentiment negativo)"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; A poche ore dal lancio ufficiale della prima Ferrari elettrica, &#8220;Ferrari Luce&#8221;, la conversazione social attorno al nuovo modello ha gi\u00e0 raggiunto volumi significativi. Secondo quanto riferito all\u2019Adnkronos da Comscore, societ\u00e0 internazionale di misurazione e analisi dei media digitali, nelle prime 48 ore sono stati pubblicati oltre 1.100 contenuti da profili business presenti nel database della societ\u00e0 , capaci di generare complessivamente pi\u00f9 di 48 milioni di video views.\u00a0<\/p>\n<p>Il dato conferma l\u2019impatto mediatico di un modello destinato, fin dall\u2019inizio, a dividere pubblico e appassionati: da un lato l\u2019attesa per l\u2019ingresso del Cavallino nell\u2019era dell\u2019elettrico, dall\u2019altro le perplessit\u00e0 di chi continua a identificare Ferrari con il suono, la meccanica e l\u2019immaginario tradizionale del motore termico.\u00a0<\/p>\n<p>Le piattaforme del gruppo Meta si confermano il principale motore del dibattito online. Facebook guida per numero di pubblicazioni, concentrando il 52% dei contenuti analizzati. Instagram, invece, emerge come la piattaforma pi\u00f9 rilevante in termini di performance: qui si concentra il 62% delle video views, il 56% dell\u2019engagement complessivo e il 42% dei commenti generati.\u00a0<\/p>\n<p>Particolarmente alto anche il livello di partecipazione del pubblico, misurato attraverso la metrica dei &#8220;first comments&#8221;, che considera esclusivamente i commenti diretti ai post, escludendo quindi le risposte ai singoli commenti. Un indicatore utile per leggere non solo la quantit\u00e0 delle interazioni, ma anche la capacit\u00e0 del tema di attivare una reazione immediata da parte degli utenti.\u00a0<\/p>\n<p>Il contenuto pi\u00f9 commentato supera i 17 mila first comments: si tratta di un reel di approfondimento dedicato alla nuova Ferrari Luce, pubblicato da Car and Driver, una delle pi\u00f9 autorevoli testate automotive statunitensi. A conferma dell\u2019impatto generato dal lancio, il reel risulta essere il contenuto con il pi\u00f9 alto volume di commenti pubblicato dalla pagina Instagram della testata negli ultimi 30 giorni.\u00a0<\/p>\n<p>Sul fronte delle visualizzazioni, il contenuto pi\u00f9 visto \u00e8 il post di lancio pubblicato dal profilo ufficiale della Ferrari. In seconda posizione compare invece il video diffuso da Askanews con l\u2019intervista a Luca Cordero di Montezemolo, che ha espresso una posizione critica nei confronti del nuovo modello elettrico.\u00a0<\/p>\n<p>Proprio le dichiarazioni dell\u2019ex presidente Ferrari hanno avuto un ruolo centrale nella conversazione online. Anche in termini di engagement, infatti, i contenuti legati alla sua presa di posizione risultano tra i pi\u00f9 rilevanti. Il post con il maggior numero di interazioni \u00e8 stato pubblicato dalla pagina &#8220;Cose non Cose&#8221;, community giornalistica e testata italiana molto seguita dal pubblico giovane, in particolare Gen Z e Millennials, e anch\u2019esso focalizzato sulle parole di Montezemolo.\u00a0<\/p>\n<p>Tra gli editori pi\u00f9 attivi nella copertura del tema figurano testate verticali dell\u2019automotive come Automoto, Quattroruote e Motor1, affiancate da testate generaliste come il Corriere della Sera. Il tema, del resto, supera il perimetro degli appassionati di motori e intercetta una discussione pi\u00f9 ampia sull\u2019evoluzione dell\u2019identit\u00e0 Ferrari, sul rapporto tra lusso e transizione elettrica e sulla capacit\u00e0 dei marchi iconici di innovare senza perdere riconoscibilit\u00e0.\u00a0<\/p>\n<p>\u00c8 proprio questa tensione a rendere il lancio di Ferrari Luce particolarmente polarizzante: l\u2019entusiasmo per l\u2019innovazione tecnologica convive con la resistenza dei puristi, pi\u00f9 legati alla tradizione del brand e all\u2019immaginario costruito nel tempo attorno alle sue vetture.\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019analisi del sentiment, condotta sui contenuti pubblicati dai profili business analizzati e non sui commenti degli utenti privati, evidenzia una percezione complessivamente critica nella fase iniziale del lancio. Il Net Sentiment registra infatti un valore negativo pari a -12,4 punti percentuali, segnalando come scetticismo e controversia abbiano prevalso, almeno nelle prime ore, sull\u2019entusiasmo.\u00a0<\/p>\n<p>La componente negativa si concentra soprattutto sui temi dell\u2019heritage e dell\u2019identit\u00e0 del marchio. Numerosi contenuti sottolineano come il nuovo modello venga percepito da una parte della conversazione come distante dall\u2019immaginario tradizionale Ferrari. In questo quadro, il design emerge come uno degli elementi pi\u00f9 polarizzanti della discussione.\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019unico driver chiaramente positivo riguarda invece il coinvolgimento di Jony Ive, il designer dell\u2019iPhone, e dello studio LoveFrom nel progetto creativo. Un elemento che contribuisce a rafforzare la dimensione innovativa del lancio e ad aprire la narrazione oltre il solo perimetro dell\u2019automotive, collegando Ferrari Luce al pi\u00f9 ampio immaginario del design, della tecnologia e dei prodotti iconici.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>economia<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=83905\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; A poche ore dal lancio ufficiale della prima Ferrari elettrica, &#8220;Ferrari Luce&#8221;, la&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":83906,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3],"class_list":["post-83905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83905"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83941,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83905\/revisions\/83941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/83906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}