{"id":80587,"date":"2026-05-20T14:51:08","date_gmt":"2026-05-20T14:51:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=80587"},"modified":"2026-05-20T14:51:08","modified_gmt":"2026-05-20T14:51:08","slug":"trasporti-sgroi-italo-connettivita-e-impatto-sociale-centrali-nella-sostenibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=80587","title":{"rendered":"Trasporti, Sgroi (Italo): &#8220;Connettivit\u00e0 e impatto sociale centrali nella sostenibilit\u00e0&#8221;"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; \u201cAnche noi, lato trasporto ferroviario, stiamo provando a sviluppare un approccio all\u2019impatto socio-economico del trasporto\u201d. Lo ha dichiarato Fabio Sgroi, Health &amp; Safety manager di Italo, intervenendo a Roma all\u2019incontro promosso dalla fondazione Pacta dedicato agli scenari della decarbonizzazione del trasporto e ai suoi effetti su competitivit\u00e0 e mobilit\u00e0. Sgroi ha sottolineato come il dibattito sulla sostenibilit\u00e0 sia spesso concentrato sulla sola dimensione ambientale, mentre andrebbe ampliato anche agli effetti sociali ed economici. \u201cHo ascoltato con particolare interesse gli interventi &#8211; ha spiegato &#8211; e aggiungo che alla parte economica va affiancata quella sociale. Quando parliamo di sostenibilit\u00e0, troppo spesso ci fermiamo alla componente ambientale\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Nel suo intervento, il manager di Italo ha evidenziato il ruolo della connettivit\u00e0 come fattore di beneficio diffuso: \u201cLa connettivit\u00e0 rappresenta un valore sociale importante. Rendere pi\u00f9 facile spostarsi all\u2019interno della comunit\u00e0 europea e, nel nostro caso, in Italia, genera un effetto positivo che pu\u00f2 essere ulteriormente valorizzato nei tavoli decisionali\u201d. Sgroi ha poi richiamato il tema dell\u2019intermodalit\u00e0 come elemento chiave per la riduzione complessiva delle emissioni: \u201c\u00c8 fondamentale rendere sempre pi\u00f9 integrata la mobilit\u00e0, considerando anche l\u2019ultimo miglio e la somma delle emissioni dei diversi segmenti di viaggio\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Infine, un passaggio sulle difficolt\u00e0 comunicative del settore. \u201cQuando si entra nella dimensione tecnica &#8211; ha osservato &#8211; diventa complesso comunicare questi aspetti, con il rischio di una percezione distorta che pu\u00f2 incidere anche sulle valutazioni economiche e operative\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>economia<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=80587\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; \u201cAnche noi, lato trasporto ferroviario, stiamo provando a sviluppare un approccio all\u2019impatto socio-economico&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":80588,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3],"class_list":["post-80587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80661,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80587\/revisions\/80661"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/80588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}