{"id":79839,"date":"2026-05-18T14:12:17","date_gmt":"2026-05-18T14:12:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=79839"},"modified":"2026-05-18T14:12:17","modified_gmt":"2026-05-18T14:12:17","slug":"webuild-un-cuore-di-pietra-per-la-nuova-diga-foranea-di-genova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=79839","title":{"rendered":"Webuild, &#8216;un cuore di pietra&#8217; per la nuova diga Foranea di Genova"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; Prosegue \u201cNumber Ten\u201d, la serie video dedicata alle imprese, alle competenze e alle eccellenze industriali impegnate nella realizzazione della Nuova Diga Foranea di Genova, il pi\u00f9 grande intervento di potenziamento della portualit\u00e0 italiana e una delle opere marittime pi\u00f9 complesse oggi in costruzione in Europa. \u00a0<\/p>\n<p>Il nuovo episodio \u201cUn cuore di Pietra\u201d, il terzo della serie, racconta il contributo di Heidelberg Materials Italia, protagonista di una filiera altamente specializzata che contribuisce alla realizzazione dell\u2019opera attraverso soluzioni innovative per la produzione e la gestione del calcestruzzo. Dalla produzione a terra alla \u201cfabbrica offshore\u201d operativa in mare, il racconto mostra come qualit\u00e0 dei materiali, continuit\u00e0 produttiva, controllo tecnologico e know-how industriale rappresentino elementi decisivi per affrontare le sfide di un cantiere unico al mondo nel suo genere. La Nuova Diga Foranea di Genova, realizzata dal consorzio PerGenova Breakwater guidato da Webuild , sorger\u00e0 su fondali fino a 50 metri di profondit\u00e0, una delle maggiori mai sperimentate per una diga foranea, e le lavorazioni avvengono senza interrompere l\u2019operativit\u00e0 del porto.\u00a0<\/p>\n<p>Con uno sviluppo complessivo previsto di circa 6,2 chilometri, l\u2019opera consentir\u00e0 al porto di Genova di accogliere in sicurezza le grandi navi portacontainer di ultima generazione e le nuove navi da crociera, rafforzando il ruolo strategico dello scalo ligure nei corridoi logistici europei e nel sistema dei traffici del Mediterraneo. La serie \u201cNumber Ten\u201d nasce per valorizzare la filiera del progetto e raccontare il lavoro integrato di imprese, tecnici e professionalit\u00e0 che, ogni giorno, contribuiscono alla costruzione di un\u2019infrastruttura destinata a ridisegnare il futuro del porto di Genova e della logistica italiana\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>economia<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=79839\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Prosegue \u201cNumber Ten\u201d, la serie video dedicata alle imprese, alle competenze e alle&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":79840,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3],"class_list":["post-79839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=79839"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79861,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/79839\/revisions\/79861"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/79840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=79839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=79839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=79839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}