{"id":7309,"date":"2025-09-17T16:50:14","date_gmt":"2025-09-17T16:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=7309"},"modified":"2025-09-17T16:50:14","modified_gmt":"2025-09-17T16:50:14","slug":"ferrovie-i-principali-interventi-del-piano-di-investimenti-regione-per-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=7309","title":{"rendered":"Ferrovie, i principali interventi del piano di investimenti regione per regione"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – Ecco i principali interventi, regione per regione, previsti dal piano di investimenti da 300 miliardi per la rete ferroviaria italiana:\u00a0Abruzzo\u00a0Roma-Pescara, costo 961 milioni, attivazione: 2027 per fasi\u00a0Basilicata\u00a0Nuova Linea Ferrandina \u2013 Matera, costo 525 milioni, attivazione: 2028\u00a0Calabria\u00a0AV\/AC Salerno \u2013 Reggio Calabria, raddoppio galleria Santomarco, costo 2,127 miliardi, attivazione: 2032\u00a0Campania\u00a0Napoli-Bari\u00a0Interventi su linea Cancello-Napoli, costo 1,031 miliardi, attivazione; dal 2026\u00a0Raddoppio Apice \u2013 Orsara, costo 2,51 miliardi, attivazione: 2029\u00a0Salerno-Reggio Calabria, lotto Battipaglia-Romagnano, costo 2,912 miliardi, attivazione: 2028\u00a0Emilia-Romagna\u00a0Linea Adriatica, quadruplicamento Bologna-Castelbolognese, costo 3,5 miliardi, attivazione 2033\u00a0Friuli-Venezia Giulia\u00a0Potenziamento Venezia-Trieste, costo 251 milioni, attivazione dal 2026\u00a0Lazio\u00a0Nodo di interscambio Pigneto, costo 230 milioni, attivazione 2026-29\u00a0Raddoppio Campoleone-Aprilia, costo 98 milioni, attivazione: dal 2026\u00a0Liguria\u00a0Nodo di Genova e Terzo Valico dei Giovi, costo 10,623 miliardi, attivazione: dal 2024\u00a0Lombardia\u00a0Linea AV\/AC Milano \u2013 Verona, Costo 2,05 miliardi, gi\u00e0 attivata\u00a0Marche\u00a0Nodo di Falconara, costo 175 milioni, attivazione: 2026\u00a0Elettrificazione Civitanova-Albacina, costo 160 milioni, attivazione: 2026 \u00a0Molise\u00a0Raddoppio Pescara-Bari (Tratta Termoli Lesina), costo 700 milioni, attivazione: 2026-2028\u00a0Piemonte\u00a0Passante di Torino tratta Porta Susa \u2013 Stura, Costo: 1,045 miliardi, gi\u00e0 attivato\u00a0Collegamento Porta Nuova – Porta Susa, costo 116 milioni, attivazione: 2028\u00a0Puglia\u00a0Raddoppio Pescara-Bari, costo 700 milioni, attivazione: 2026-2028 \u00a0Napoli \u2013 Bari (Raddoppio Orsara \u2013 Bovino) costo 579 milioni, attivazione: 2028\u00a0Sardegna\u00a0Elettrificazione Cagliari \u2013 Oristano, costo 107 milioni, attivazione: 2027\u00a0Sicilia\u00a0Palermo-Catania, (Lotto 1+2 Fiumetorto-Lercara), costo 2,035 miliardi, attivazione: 2030\u00a0Palermo-Catania, (Lotto 5 Dittaino-Catenanuova), costo 809 milioni, attivazione: 2028\u00a0Toscana\u00a0Nodo AV di Firenze, costo 2,735 miliardi, attivazione: dal 2029\u00a0Trentino-Alto Adige\u00a0Brennero (lotto Fortezza-Ponte Gardena), costo 1,523 miliardi, attivazione: 2029\u00a0Circonvallazione di Trento, costo 1,282 miliardi, attivazione: 2028\u00a0Galleria di base del Brennero – quota Italia, costo 5,262 miliardi, attivazione: 2032\u00a0Umbria\u00a0Orte-Falconara ( Raddoppio Spoleto-Campello) costo 388 milioni, attivazione: 2026 \u00a0Valle d'Aosta\u00a0Elettrificazione Ivrea-Aosta e adeguamento linea Chivasso \u2013 Aosta, costo 172 milioni, attivazione: 2026\u00a0Veneto\u00a0Linea AV\/AC Verona Padova (attraversamento di Vicenza) costo 2,18 miliardi, attivazione: 2032\u00a0Linea AV\/AC Verona-Padova (tratta Verona – bivio Vicenza), costo 3,287 miliardi, attivazione: 2026\u00a0\u00a0—economiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

\n\t\t<\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Adnkronos) – Ecco i principali interventi, regione per regione, previsti dal piano di investimenti da…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7310,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2,3],"class_list":["post-7309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-adn-news","tag-adnkronos","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7381,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7309\/revisions\/7381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}