{"id":68531,"date":"2026-04-10T13:43:22","date_gmt":"2026-04-10T13:43:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=68531"},"modified":"2026-04-10T13:43:22","modified_gmt":"2026-04-10T13:43:22","slug":"voli-a-rischio-aeroporti-quasi-a-secco-cosa-succede-se-hormuz-non-riapre-a-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=68531","title":{"rendered":"Voli a rischio? Aeroporti quasi a secco, cosa succede se Hormuz non riapre a breve"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) –
\nGli aeroporti europei rischiano una carenza \u201csistemica\u201d di carburante per gli aerei se lo Stretto di Hormuz non verr\u00e0 completamente riaperto entro tre settimane. E’ l’avvertimento di Aci Europe, l’associazione degli hub europei, che in una lettera visionata dal Financial Times fa sapere che le riserve di carburante per aerei si stanno esaurendo e \u201cl\u2019impatto delle attivit\u00e0 militari sulla domanda\u201d di petrolio sta mettendo ulteriormente a dura prova le forniture.\u00a0<\/p>\n

L’associazione ha avvertito il commissario europeo ai trasporti Apostolos Tzitzikostas delle \u201ccrescenti preoccupazioni del settore aeroportuale riguardo alla disponibilit\u00e0 di carburante per aerei, nonch\u00e9 della necessit\u00e0 di un monitoraggio e di un’azione proattiva da parte dell’Ue\u201d, si legge su FT. \u00a0<\/p>\n

\u201cSe il passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz non riprender\u00e0 in modo significativo e stabile entro le prossime tre settimane, la carenza sistemica di carburante per aerei \u00e8 destinata a diventare una realt\u00e0 per l’Ue\u201d, si aggiunge nella missiva. “Al momento non esiste una mappatura, una valutazione o un monitoraggio a livello europeo della produzione e della disponibilit\u00e0 di carburante per aerei” ma “una crisi dell\u2019approvvigionamento – si sottolinea – comprometterebbe gravemente le operazioni aeroportuali e la connettivit\u00e0 aerea, con il rischio di gravi ripercussioni economiche per le comunit\u00e0 colpite e per l\u2019Europa in caso di carenza sistemica di carburante per aerei”.\u00a0<\/p>\n

Quando sembrava che lo stretto di Hormuz stesse per riaprire, dopo il ‘s\u00ec’ di Stati Uniti e Iran alla tregua di due settimane, il direttore generale dell’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (Iata) Willie Walsh aveva gi\u00e0 spiegato che che ci sarebero voluti mesi prima che le forniture e i prezzi del carburante per aerei si normalizzassero.\u00a0<\/p>\n

—<\/p>\n

economia<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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