{"id":61286,"date":"2026-03-11T16:22:47","date_gmt":"2026-03-11T16:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=61286"},"modified":"2026-03-11T16:22:47","modified_gmt":"2026-03-11T16:22:47","slug":"torino-lione-svelata-la-prima-talpa-per-lo-scavo-del-tunnel-base-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=61286","title":{"rendered":"Torino-Lione: svelata la prima talpa per lo scavo del tunnel base in Italia"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – \u00c8 lunga come due campi da calcio, pesa migliaia di tonnellate ed \u00e8 progettata per scavare in diverse situazioni geologiche con coperture fino a 2.000 metri di roccia. La prima delle due maxi frese (Tbm)destinate al versante italiano del tunnel di base del Moncenisio, cuore della futura linea ferroviaria Torino-Lione, \u00e8 stata consegnata ufficialmente oggi nello stabilimento Herrenknecht in Germania dove \u00e8 stata costruita per il raggruppamento di imprese Uct (Itinera, Ghella e Spie Batignolles). La Tbm \u00e8 destinata al cantiere di Chiomonte, in Val di Susa, dove realizzer\u00e0 la seconda discenderia prima di proseguire con lo scavo della galleria sud del tunnel di base, gi\u00e0 iniziato sul lato francese, avanzando sotto la montagna fino a Susa. A regime nei prossimi anni, saranno 7 le frese che realizzeranno il 75% degli scavi del tunnel di base in Italia e Francia. Alla cerimonia di consegna, sancita dalla rotazione della testa della Tbm, hanno partecipato Daniel Bursaux e Maurizio Bufalini, presidente e direttore generale di Telt, la societ\u00e0 binazionale italo-francese responsabile della realizzazione e della futura gestione della sezione transfrontaliera della Torino-Lione, le imprese del raggruppamento Uxt, e della direzione lavori Is2p (Fs Engineering, Arx, Systra, Setec), oltre al console italiano a Friburgo Pietro Falcone e alla vicepresidente della Regione Piemonte, Elena Chiorino. In video collegamento i ministri italiano e francese dei Trasporti Matteo Salvini e Philippe Tabarot. \u00a0<\/p>\n

\u201cOggi – ha osservato Bufalini – tocchiamo con mano i lavori della Torino-Lione che sono in pieno svolgimento: questa Tbm ci d\u00e0 la consapevolezza che l\u2019opera entra ora in una nuova fase anche sul versante italiano. Il collegamento rappresenta una grande infrastruttura europea, pensata per rafforzare la mobilit\u00e0 sostenibile e l\u2019integrazione tra i territori. Allo stesso tempo \u00e8 una sfida tecnica di straordinaria complessit\u00e0, resa possibile grazie al sostegno e alla collaborazione dei governi e dell\u2019Europa, che continuano a credere nel valore strategico di questo progetto\u201d \u201cMentre sono gi\u00e0 stati scavati quasi 50 km di gallerie, di cui 20 km per il solo tunnel, il cantiere del tunnel di base del Moncenisio conoscer\u00e0 una forte accelerazione nei prossimi mesi e negli anni a venire, con sette nuove frese che scaveranno simultaneamente in Francia e in Italia – ha aggiunto Bursaux – non siamo soltanto il pi\u00f9 grande cantiere di infrastruttura ferroviaria attualmente in attivit\u00e0 sul nostro continente, con gi\u00e0 pi\u00f9 di 3.000 donne e uomini al lavoro: siamo anche i costruttori di un nuovo collegamento che ci permetter\u00e0 di vivere in un\u2019Europa meglio connessa e pi\u00f9 sostenibile\u201d.\u00a0<\/p>\n

\u201cLa consegna della prima fresa destinata allo scavo del tunnel di base lato italiano \u00e8 un momento importante e simbolico – ha osservato Chiorino -questa cerimonia rappresenta un passo concreto verso la realizzazione di un\u2019infrastruttura strategica per l\u2019Italia e l\u2019Europa tutta. La Torino-Lione \u00e8 una scelta di futuro che rafforza collegamenti, competitivit\u00e0 e opportunit\u00e0 di sviluppo del territorio. Ma \u00e8 anche un grande progetto di lavoro, che gi\u00e0 attualmente coinvolge centinaia di persone nei cantieri e che nei prossimi anni generer\u00e0 importanti occasioni occupazionali. Come Regione Piemonte stiamo accompagnando questo percorso e lo stiamo facendo attraverso politiche attive del lavoro e della formazione, affinch\u00e9 le opportunit\u00e0 create dalla Torino-Lione possano tradursi in lavoro e crescita per il nostro territorio. Lo facciamo nella convinzione che investire nelle infrastrutture significhi investire anche nelle competenze e nel capitale umano, nell\u2019occupazione di qualit\u00e0 e nel futuro della nostra Nazione\u201d.\u00a0<\/p>\n

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economia<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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