{"id":60352,"date":"2026-03-09T06:51:36","date_gmt":"2026-03-09T06:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=60352"},"modified":"2026-03-09T06:51:36","modified_gmt":"2026-03-09T06:51:36","slug":"carburante-pressing-su-governo-per-taglio-immediato-accise-ma-serve-dl-in-cdm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=60352","title":{"rendered":"Carburante, pressing su governo per taglio immediato accise ma serve dl in Cdm"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – Pressing delle associazioni dei consumatori, Codacons in testa, per il taglio immediato delle accise con un provvedimento ministeriale gi\u00e0 domani da Mef e Mase. Il governo ha aperto all’ipotesi alla luce dell’impennata dei prezzi del greggio per la guerra contro l’Iran ma, a quanto si apprende, sotto il profilo giuridico, servirebbe un decreto da approvare in Consiglio dei ministri. E dunque un provvedimento urgente ma con il consueto iter dei dl governativi. \u00a0<\/p>\n

“Sulla benzina stiamo valutando il meccanismo delle accise mobili, viene anche richiesto da parte dell’opposizione, stiamo studiando da qualche giorno il meccanismo”, ha detto domenica Giorgia Meloni a Fuori dal coro, su Retequattro.\u00a0<\/p>\n

“Per ridurre il peso delle accise e contenere la corsa al rialzo dei carburanti non serve un nuovo decreto n\u00e9 complicare la vita ai consumatori, perch\u00e9 la legge che consente di intervenire in modo immediato sulla tassazione di benzina e gasolio esiste gi\u00e0 ed \u00e8 in vigore dal 2023”, afferma il Codacons, sostenendo che gi\u00e0 da domani luned\u00ec 9 marzo Mef e Mase possono abbassare le accise che pesano sui prezzi dei carburanti e far cos\u00ec scendere i listini alla pompa. \u00a0<\/p>\n

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Questo grazie al decreto n. 5 in vigore dal 2023 che, semplificando una misura gi\u00e0 introdotta con la Finanziaria del 2008, consente al governo di utilizzare l\u2019extra gettito Iva garantito dai rincari dei carburanti per ridurre le accise su benzina e gasolio, mantenendo cos\u00ec sotto controllo i prezzi finali. In particolare in base a tale decreto il Mef, di concerto col Mase, dice il Codacons, potrebbe adottare un provvedimento di riduzione delle accise se i prezzi dei carburanti aumentano, sulla media del precedente bimestre, rispetto al valore di riferimento espresso in euro indicato nell’ultimo Def o nella Nota di aggiornamento presentati alle Camera.\u00a0<\/p>\n

“\u00c8 giusta quindi la volont\u00e0 del governo di ricorrere a tale strumento e in questo momento cos\u00ec delicato occorre evitare da ogni parte contrapposizioni ideologiche che danneggiano unicamente i consumatori. Il problema del ribasso delle accise non \u00e8 il ‘come’, visto che gli strumenti ci sono gi\u00e0, ma il ‘quando’, perch\u00e9 ogni giorno di ritardo corrisponde a danni da centinaia di milioni euro per gli italiani. Il governo deve agire e deve farlo in fretta senza se \u00e8 senza ma, o si render\u00e0 complice dei danni economici inferti al Paese”, conclude il Codacons.\u00a0<\/p>\n

Sotto il profilo giuridico tuttavia, a quanto si apprende da fonti vicine al dossier, serve comunque un decreto legge da approvare in Cdm, possibilmente in settimana, per aggiornare i parametri anche alla luce delle nuove quotazioni. \u00a0<\/p>\n

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economia<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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