{"id":57634,"date":"2026-02-28T15:14:32","date_gmt":"2026-02-28T15:14:32","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=57634"},"modified":"2026-02-28T15:14:32","modified_gmt":"2026-02-28T15:14:32","slug":"tram-deragliato-a-milano-due-morti-e-48-feriti-lipotesi-di-un-guasto-al-freno-demergenza-dopo-il-malore-dellautista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=57634","title":{"rendered":"Tram deragliato a Milano, due morti e 48 feriti: l’ipotesi di un guasto al freno d’emergenza dopo il malore dell’autista"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – Sono state acquisite le immagini delle telecamere di bordo del tram della linea 9 che nel pomeriggio di ieri, venerd\u00ec 27 febbraio, \u00e8 deragliato a Milano, provocando due vittime e decine di feriti.\u00a0<\/p>\n

I filmati, insieme a quelli presenti lungo viale Vittorio Veneto, saranno analizzati dagli investigatori per verificare la versione fornita dall\u2019autista. Il conducente, ascoltato immediatamente dopo l\u2019incidente, ha riferito di aver accusato un malore e di non essere riuscito ad azionare lo scambio, causando la deviazione improvvisa del mezzo.\u00a0<\/p>\n

Il tram avrebbe cos\u00ec abbandonato la direzione naturale, curvando a sinistra ad alta velocit\u00e0 e terminando la sua corsa contro un palazzo all\u2019angolo con via Lazzaretto. La pm Elisa Calanducci sarebbe intenzionata ad aprire un fascicolo per omicidio colposo. E’ in attesa degli atti dell\u2019inchiesta, compreso il verbale dell\u2019autista, la cui posizione \u00e8 ora al vaglio della Procura di Milano. \u00a0<\/p>\n

Tra i primi accertamenti che verranno disposti figurano le autopsie sui due passeggeri deceduti, sbalzati fuori dal tram a seguito dell\u2019impatto, e una consulenza cinematica per ricostruire con precisione la dinamica del deragliamento.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

E’ sul sistema frenante del tramlink che si focalizza l’attenzione della Procura di Milano intenzionata ad aprire un fascicolo (titolare la pm Elisa Calanducci) per omicidio colposo su quanto accaduto lungo viale Vittorio Veneto. \u00a0<\/p>\n

Il conducente della linea 9, che non ha riportato ferite gravi, ha parlato di un malore. Il nuovo tram bidirezionale, che collega la stazione Centrale a Porta Genova, \u00e8 dotato di un sistema frenante efficacissimo ma manuale. Il cosiddetto sistema frenante a “uomo morto” \u00e8, infatti, un dispositivo di sicurezza automatico che arresta il tram se chi guida lascia la leva, a causa magari proprio di un malore, almeno per 30 secondi. In assenza dell’azione da parte del conducente, il freno si inserisce automaticamente, impedendo al mezzo di continuare a funzionare senza un operatore vigile. \u00a0<\/p>\n

Un sistema per evitare incidenti che in questo caso, forse data la distanza ravvicinata tra malore e deragliamento, potrebbe non aver funzionato. Il tram 9 ha saltato la fermata precedente (distante qualche decina di metri dall’impatto), quindi, invece, di procedere dritto, ha girato (il sistema di scambio era rimasto impostato dalla linea del tram precedente) sulla sinistra impattando a una velocit\u00e0 elevata contro un palazzo. Sar\u00e0 una consulenza cinematica a chiarire l’esatta dinamica di quanto accaduto e se la velocit\u00e0 \u00e8 stata una delle cause dell’incidente. \u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

—<\/p>\n

cronaca<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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