{"id":5228,"date":"2025-09-10T19:20:08","date_gmt":"2025-09-10T19:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=5228"},"modified":"2025-09-10T19:20:08","modified_gmt":"2025-09-10T19:20:08","slug":"bmw-boxer-week-2025-la-nuova-era-del-boxer-bicilindrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=5228","title":{"rendered":"BMW Boxer Week 2025: la nuova era del boxer bicilindrico"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – Dal 15 al 20 settembre le concessionarie BMW Motorrad aprono le porte agli appassionati per un evento unico: la Boxer Week 2025. Un\u2019occasione per vivere da vicino la nuova gamma R 1300, l\u2019evoluzione del leggendario motore boxer bicilindrico che ha reso inconfondibile la storia BMW.
\n\u00a0La nuova generazione porta con s\u00e9 prestazioni senza precedenti: il propulsore da 1.300 cc eroga 145 CV a 7.750 giri e una coppia di 149 Nm a 6.500 giri, il valore pi\u00f9 alto mai raggiunto da un boxer BMW. Nonostante l\u2019aumento di potenza, i consumi restano pressoch\u00e9 invariati grazie a soluzioni tecniche avanzate che migliorano efficienza e fluidit\u00e0.\u00a0\u00a0Durante la Boxer Week sar\u00e0 possibile non solo ammirare ma anche provare su strada tutte le versioni della nuova R 1300, ciascuna pensata per uno stile di guida differente:\u00a0\u2022 R 1300 GS: l\u2019icona dell\u2019avventura si rinnova con design rivisto, Riding Assistant, Adaptive Light Modes e sospensioni EVO Telelever e Paralever.\u00a0\u2022 R 1300 GS Adventure: pensata per i lunghi viaggi, con serbatoio da 30 litri e dotazioni studiate per affrontare ogni terreno.\u00a0\u2022 R 1300 RT: la tourer dedicata al comfort, con display TFT da 10,25\u201d, navigazione integrata e cruise control adattivo.\u00a0\u2022 R 1300 R: la roadster dal carattere muscoloso, che unisce potenza e stile dinamico.\u00a0\u2022 R 1300 RS: sport tourer dalle linee aerodinamiche, per chi vuole viaggiare veloce senza rinunciare a tecnologia e design.\u00a0Il nuovo motore sfrutta soluzioni raffinate come aspirazione variabile, raffreddamento aria\/liquido e distribuzione ottimizzata con rapporto di compressione di 13,3:1. \u00a0La trasmissione a sei marce, ora posizionata sotto al motore per maggiore compattezza, \u00e8 abbinata a una frizione antisaltellamento a dieci dischi e al sistema opzionale Shift Assistant Pro, mentre l\u2019inedito Automated Shift Assistant (ASA) semplifica la guida rendendo cambio e frizione automatici, senza perdere l\u2019emozione del controllo.\u00a0—motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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