{"id":46065,"date":"2026-01-23T13:00:59","date_gmt":"2026-01-23T13:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=46065"},"modified":"2026-01-23T13:00:59","modified_gmt":"2026-01-23T13:00:59","slug":"formula-1-svelata-la-ferrari-sf-26-come-sara-la-nuova-rossa-in-gara-per-il-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=46065","title":{"rendered":"Formula 1, svelata la Ferrari SF-26: come sar\u00e0 la nuova Rossa in gara per il Mondiale"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – E’ stata svelata oggi venerd\u00ec 23 gennaio, la nuova Ferrari. La SF-26 \u00e8 la settantaduesima monoposto realizzata dalla Ferrari per il Mondiale F1 e nasce in un contesto regolamentare rivoluzionato. La prima cosa che salta all’occhio \u00e8 l’abitacolo bianco ‘stile 312’. Le nuove norme tecniche hanno imposto una revisione completa dell\u2019architettura della vettura. Il telaio segna l\u2019abbandono dell\u2019effetto suolo in favore di un diverso concetto aerodinamico, caratterizzato da superfici pi\u00f9 pulite e da una filosofia progettuale orientata alla riduzione del peso e al miglioramento dell\u2019efficienza complessiva, in linea con gli obiettivi fissati dalla F1 per il nuovo ciclo tecnico al via in questa stagione.\u00a0<\/p>\n

Anche la power unit rappresenta una svolta significativa: il regolamento 2026 introduce una nuova generazione di propulsori ibridi, con l\u2019eliminazione della MGU-H e l\u2019incremento delle prestazioni della MGU-K, che arriva fino a 350 kW, rafforzando il ruolo della componente elettrica. Questo cambiamento ha richiesto un approccio progettuale completamente nuovo e una integrazione maggiore tra telaio e power unit.\u00a0<\/p>\n

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sport<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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