{"id":45726,"date":"2026-01-22T14:27:41","date_gmt":"2026-01-22T14:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=45726"},"modified":"2026-01-22T14:27:41","modified_gmt":"2026-01-22T14:27:41","slug":"lombardia-lucente-nuova-ferrovia-t2-malpensa-gallarate-cofinanziata-da-regione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=45726","title":{"rendered":"Lombardia, Lucente: “Nuova ferrovia T2 Malpensa-Gallarate cofinanziata da Regione”"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – E’ stata inaugurata questa mattina la nuova ferrovia tra il Terminal 2 dell\u2019aeroporto di Malpensa e Gallarate, lungo la linea ferroviaria del Sempione. Un\u2019opera cofinanziata da Regione Lombardia e realizzata da Ferrovienord, societ\u00e0 del Gruppo Fnm. “Il nuovo collegamento ferroviario -commenta il presidente di Regione Lombardia, Attilio Fontana- potenzia la rete di connessioni in Lombardia e migliora ulteriormente l\u2019accessibilit\u00e0 a Malpensa. Come Regione abbiamo fortemente creduto in questo progetto, da un lato stanziando risorse importanti e dall\u2019altro attuando un lavoro politico-istituzionale che ha consentito di ottenere i finanziamenti e il sostegno anche da parte dell\u2019Unione europea, sempre attenta al tema ambientale. L\u2019opera ha una rilevanza internazionale, considerando l\u2019incidenza sui corridoi europei, ed \u00e8 un esempio concreto degli investimenti in campo sulla mobilit\u00e0 sostenibile”.\u00a0<\/p>\n

Da venerd\u00ec 23 gennaio, le corse del Malpensa Express di Trenord in partenza da Milano Centrale arriveranno a Gallarate transitando dai Terminal 1 e 2 dell\u2019aeroporto di Milano Malpensa ed effettueranno lo stesso tragitto nella direzione opposta, partendo dunque da Gallarate. Con il nuovo collegamento, da Gallarate sar\u00e0 possibile raggiungere l’aeroporto in 8 minuti -il Terminal 2- e in 15 minuti -il Terminal 1-; oggi lo spostamento richiede mezz\u2019ora. Gli orari e i dettagli del nuovo servizio sono pubblicati sui canali di comunicazione di Trenord (sito trenord.it e app).\u00a0<\/p>\n

Alla cerimonia di inaugurazione della nuova tratta ferroviaria, che ha incluso un viaggio prova con un treno speciale dalla stazione ferroviaria Malpensa Terminal 2 alla stazione di Gallarate, hanno partecipato, tra gli altri, gli assessori di Regione Lombardia Franco Lucente (Trasporti e Mobilit\u00e0 sostenibile) e Francesca Caruso (Cultura), Il vice capo di gabinetto del commissario europeo per i Trasporti e per il Turismo Pierpaolo Settembri, il presidente di Fnm Andrea Gibelli, il consigliere delegato di Fnm Fulvio Caradonna, il presidente di Ferrovienord Pier Antonio Rossetti, l\u2019amministratore delegato di Trenord Andrea Severini, l\u2019amministratore delegato di Sea Armando Brunini, il presidente di Salc Simon Pietro Salini. Il viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi ha inviato un messaggio.\u00a0<\/p>\n

“Il progetto, voluto da Regione Lombardia -evidenzia l\u2019assessore Lucente- potenzia i collegamenti tra Malpensa e Milano, verso la Svizzera e il Piemonte. La T2-Gallarate rende l\u2019aeroporto di Malpensa un nodo di interscambio fondamentale, una porta di ingresso per l\u2019Europa e il mondo. Grazie ad uno sforzo notevole di Regione, insieme ai partner Trenord e Ferrovienord, miglioreremo ancora di pi\u00f9 il servizio ferroviario, con connessioni pi\u00f9 agevoli e veloci ed evidenti benefici per il trasporto pubblico. Grazie all\u2019interscambio a Gallarate sar\u00e0 possibile connettere il terminal T2 con Varese e il Cantone Ticino in 15 minuti in meno rispetto ad oggi, connettere il Verbano sia Piemontese sia Lombardo con Malpensa, moltiplicare le relazioni verso Milano e i siti di Mind e della Fiera di Rho. Un impegno totale verso una mobilit\u00e0 efficiente e in grado di rispondere alle esigenze dell\u2019utenza, visto che per l\u2019aeroporto abbiamo gi\u00e0 destinato 10 nuovi ‘Caravaggio’, molto pi\u00f9 capienti e comodi dei precedenti Malpensa Express, con una prima classe completamente dedicata ai viaggiatori aeroportuali, gi\u00e0 in servizio dalla prima met\u00e0 del 2025. Un traguardo importante, anche in vista delle imminenti Olimpiadi Milano-Cortina”.\u00a0<\/p>\n

Il collegamento ferroviario a doppio binario tra il Terminal 2 dell\u2019aeroporto di Milano Malpensa e la linea Rfi del Sempione ha una lunghezza di 4,6 chilometri di nuovo tracciato verso Gallarate. Il raccordo di 1,1 km verso Casorate Sempione sar\u00e0 attivato in una seconda fase. Il tempo di percorrenza tra il T2 e Gallarate \u00e8 di 8 minuti. Il completamento dell\u2019intero progetto permetter\u00e0 la chiusura dell\u2019anello ferroviario intorno a Malpensa e consentir\u00e0 di ampliare ulteriormente il bacino d\u2019utenza dell\u2019aeroporto, attraverso la riorganizzazione dei servizi nel quadrante Nord Ovest della regione. L’intervento, nel suo complesso, rappresenta il completamento dell\u2019accessibilit\u00e0 ferroviaria da Nord a Malpensa, e fa parte, in ambito Ue, del cosiddetto ‘Global Project’ Malpensa T1 \u2013 Malpensa T2 \u2013 linea Sempione, del quale \u00e8 attivo dal 2016 il collegamento ferroviario tra i terminal T1 e T2. La realizzazione di questa opera permetter\u00e0 dunque di potenziare le connessioni dell\u2019aeroporto, rendendole pi\u00f9 efficaci, rapide e sostenibili. L\u2019aeroporto potr\u00e0 diventare cos\u00ec un nodo di interscambio con servizi ferroviari di breve e medio raggio, ad alta velocit\u00e0 e transfrontalieri.\u00a0<\/p>\n

“Con soddisfazione -commenta l’assessore regionale alle Infrastrutture e Opere pubbliche, Claudia Maria Terzi- viene inaugurata un\u2019altra opera olimpica nei tempi previsti: il nuovo collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell\u2019aeroporto di Milano Malpensa e Gallarate, lungo la linea ferroviaria del Sempione. Regione Lombardia ha supportato sin dall\u2019inizio questo intervento con un finanziamento di 98 milioni di euro, di cui 11 milioni dal Piano Lombardia, consapevole della sua importanza strategica nel potenziamento della rete infrastrutturale dei trasporti europei. Realizzare il prolungamento di un nuovo tracciato ferroviario consentir\u00e0 infatti da subito la chiusura dell\u2019anello ferroviario sul nodo di Gallarate con, in prospettiva, l\u2019interconnessione diretta con le direttrici del Sempione, del Gottardo e del Luinese, ovvero la messa in rete e maggior competitivit\u00e0 dell\u2019aeroporto di Malpensa con i valichi alpini, garantendo collegamenti pi\u00f9 efficienti oltre che con Milano con la Svizzera. Una Lombardia sempre pi\u00f9 strategica e centrale nelle connessioni con i corridoi transeuropei Ten-T”.\u00a0<\/p>\n

“Per il mio territorio -sottolinea l’assessore Caruso- \u00e8 una giornata davvero da ricordare, densa di significati. Il nuovo collegamento ferroviario porta benefici tangibili alla provincia di Varese e in particolare alla mia Gallarate, ora connessa all\u2019aeroporto attraverso un viaggio agevole di pochi minuti, che invoglier\u00e0 molti a lasciare l\u2019auto in garage per fare una scelta di sostenibilit\u00e0. Si apre un nuovo capitolo per la mobilit\u00e0 locale e non solo, una nuova pagina di cui essere fieri e orgogliosi”. L\u2019inaugurazione del nuovo collegamento tra la stazione di Malpensa Terminal 2 e la Linea del Sempione “consente di connettere ancora di pi\u00f9 la rete ferroviaria lombarda con l\u2019aeroporto, ampliando l\u2019offerta di trasporto intermodale per persone e merci e mettendo le basi per il prossimo collegamento verso la Svizzera -afferma il presidente di Fnm, Andrea Gibelli-. Si tratta di un\u2019opera infrastrutturale strategica che rappresenta un tassello molto importante in un\u2019ottica di integrazione tra i diversi sistemi di mobilit\u00e0, con notevoli ricadute positive da un punto di vista della sostenibilit\u00e0 ambientale, sociale ed economica”.\u00a0<\/p>\n

“Si conclude oggi una tappa molto importante di un percorso iniziato alcuni anni fa che va incontro alle crescenti e diverse domande di mobilit\u00e0 dei cittadini lombardi cos\u00ec come delle tante persone che arrivano sul nostro territorio per ragioni di lavoro o di tempo libero. Comunit\u00e0 diverse di persone che hanno ora a disposizione nuove opportunit\u00e0 di connessione e relazione”, sottolinea il consigliere delegato di Fnm Fulvio Caradonna. “Inauguriamo la nuova tratta ferroviaria a distanza di circa tre anni dall\u2019avvio dei lavori, rispettando tutte le scadenze previste dal cronoprogramma e consegnando l\u2019opera finita per l\u2019inizio degli imminenti Giochi Olimpici. Non posso che ringraziare tutto il personale di Ferrovienord e delle imprese coinvolte che hanno lavorato veramente con grande impegno e dedizione per raggiungere questo traguardo”, aggiunge Pier Antonio Rossetti, presidente di Ferrovienord.\u00a0<\/p>\n

“Oggi prendiamo in consegna il risultato di questi anni di lavori: domani alle 5.24 il nostro personale avvier\u00e0 da Gallarate il viaggio del primo treno diretto ai due Terminal di Malpensa -rimarca Andrea Severini, amministratore delegato di Trenord-. Il nuovo collegamento velocizza gli spostamenti fra Gallarate e l\u2019aeroporto e aumenta le connessioni da Varese, Porto Ceresio, il Lago Maggiore. Il primo banco di prova sar\u00e0 l\u2019evento olimpico: un\u2019occasione unica per il nostro territorio, in cui il sistema di mobilit\u00e0 gioca un ruolo fondamentale. Nel 2025 5,3 milioni di passeggeri hanno viaggiato su Malpensa Express; l\u2019obiettivo finale \u00e8 accrescere ulteriormente l\u2019uso del treno verso l\u2019aeroporto, per una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 sostenibile e integrata”. L’apertura del collegamento ferroviario tra il Terminal 2 di Malpensa e Gallarate, aggiunge l’amministratore delegato di Sea, Armando Brunini, “contribuisce all\u2019accessibilit\u00e0 dell\u2019aeroporto e ne rafforza l\u2019integrazione con la rete di mobilit\u00e0 regionale, nazionale ed europea. L\u2019infrastruttura, che si innesta sulla linea del Sempione, completa un percorso avviato con la stazione del Terminal 2 e amplia i collegamenti verso Nord, rappresentando il primo passo per il futuro potenziamento dei servizi ferroviari verso Milano e la Svizzera. Malpensa consolida cos\u00ec il proprio ruolo di core airport della rete Ten-T”.\u00a0<\/p>\n

Il nuovo tracciato ferroviario \u00e8 stato realizzato affrontando le difficolt\u00e0 tecniche rappresentate dallo sviluppo del tracciato nel sedime dell\u2019area aeroportuale, la presenza di grandi infrastrutture viarie come la SS 336, SS 33, SP 68 e il collegamento alla rete ferroviaria del Sempione sottopassando il Binario Rfi. Per collegare il Terminal 2 con la stazione di Gallarate sono state quindi costruite: 10 gallerie artificiali per una lunghezza complessiva di 2.638 metri; una galleria naturale di 385 metri; trincee ferroviarie di 1.615 metri.\u00a0<\/p>\n

Il nuovo tracciato include anche quattro sottopassi, tre sovrappassi, sette uscite di sicurezza e i fabbricati tecnologici, tra cui una sottostazione elettrica in corrispondenza del nuovo bivio di Cardano. Inoltre, sono stati completati i nuovi impianti di segnalamento, la trazione elettrica e l’armamento, oltre opere di smaltimento delle acque ferroviarie e stradali. La zona finale della stazione del Terminal 2 \u00e8 stata demolita parzialmente e poi ricostruita per consentire il proseguimento dell\u2019infrastruttura ferroviaria verso la linea del Sempione. Complessivamente, l\u2019opera ha richiesto l\u2019utilizzo di 177.000 metri cubi di calcestruzzo e 16.000 tonnellate di acciaio. Durante l\u2019esecuzione dei lavori \u00e8 stato necessario anche modificare la viabilit\u00e0 locale interferente con la nuova tratta ferroviaria. La strada statale Ss 336 Gallaratese \u00e8 stata deviata in sede provvisoria e quindi ricostruita; la strada statale SS 33 del Sempione e la strada provinciale Sp 68 sono state riposizionate su nuova sede.\u00a0<\/p>\n

Il tracciato ferroviario, realizzato in parte in sotterraneo (galleria artificiale e naturale), in parte a cielo aperto (trincea), \u00e8 stato studiato in modo da limitare il pi\u00f9 possibile l\u2019impatto sul territorio. Sono state adottate diverse misure di mitigazione e compensazione ambientali con interventi di recupero delle aree forestali, attivit\u00e0 per il ripristino della brughiera, oltre alla realizzazione di due ecodotti e di due passaggi faunistici per animali di piccola e media taglia.\u00a0<\/p>\n

—<\/p>\n

economia<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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