{"id":37100,"date":"2025-12-15T14:35:31","date_gmt":"2025-12-15T14:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=37100"},"modified":"2025-12-15T14:35:31","modified_gmt":"2025-12-15T14:35:31","slug":"socotec-gli-occhi-della-diga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=37100","title":{"rendered":"Socotec: gli occhi della diga"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – Nel secondo episodio di \u201cNumber Ten\u201d, il viaggio dentro le dieci eccellenze della Nuova Diga Foranea di Genova prosegue con una storia che si svolge sotto e sopra il livello del mare: quella di Socotec, la societ\u00e0 incaricata del monitoraggio e dei rilievi del pi\u00f9 grande cantiere marittimo d\u2019Italia.\u00a0<\/p>\n

Se l\u2019impresa dei sommozzatori Drafinsub (raccontata nel primo episodio di Number Ten) evocava un\u2019avventura spaziale, il lavoro di Socotec richiama invece la precisione di un maestro artigiano. \u00abMi piace pensare al monitoraggio come all\u2019opera di un sarto\u00bb racconta uno degli ingegneri dell\u2019azienda al lavoro per il Consorzio PerGenova Breakwater guidato dal Gruppo Webuild.\u00a0<\/p>\n

Perch\u00e9 una diga non \u00e8 mai un blocco unico, ma un insieme di elementi profondamente differenti: cassoni giganteschi che si comportano in modo diverso, terreno che deve essere controllato, previsto, compreso. \u00c8 qui che entra in gioco Socotec. La societ\u00e0 installa e gestisce l\u2019intera rete di sensori sul fondale: piezometri, inclinometri e profilometri, strumenti sofisticatissimi in grado di rilevare le pressioni sotto il fondale marino, le deformazioni e gli assestamenti del terreno. Una fitta trama di nodi che comunica con una centralina madre, da cui i dati viaggiano verso i server per essere elaborati e trasformati in mappe, grafici e modelli.\u00a0<\/p>\n

L\u2019altra parte del lavoro si svolge in mare, sull\u2019imbarcazione \u201cImplacabile\u201d, dove i tecnici Socotec conducono rilievi per 12 ore al giorno, sette giorni su sette, monitorando la movimentazione delle chiatte, la quantit\u00e0 di ghiaia versata, le operazioni di demolizione e ricostruzione del fondale. \u00a0<\/p>\n

\u00abIn pratica siamo gli occhi della diga\u00bb spiega uno degli ingegneri. Gli occhi che guardano ci\u00f2 che nessuno vede, sotto la superficie del mare, nei sedimenti profondi, nelle linee invisibili del fondale che cambiano giorno dopo giorno.\u00a0<\/p>\n

Con questa storia, \u201cNumber Ten\u201d prosegue cos\u00ec il racconto delle eccellenze che rendono possibile la costruzione di una delle opere pi\u00f9 complesse mai realizzate in Italia. La Nuova Diga Foranea \u2013 lunga 6 km e capace di accogliere navi fino a 400 metri di lunghezza \u2013 ridisegner\u00e0 il futuro del porto di Genova, rafforzando la competitivit\u00e0 del Mediterraneo rispetto ai grandi hub del Nord Europa.\u00a0<\/p>\n

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economia<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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