{"id":29573,"date":"2025-11-19T17:48:00","date_gmt":"2025-11-19T17:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=29573"},"modified":"2025-11-19T17:48:00","modified_gmt":"2025-11-19T17:48:00","slug":"consumi-ds-smith-overpackaging-ostacolo-a-efficienza-e-sostenibilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=29573","title":{"rendered":"Consumi, DS Smith: “Overpackaging ostacolo a efficienza e sostenibilit\u00e0”"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – “Quando facciamo un acquisto online, gran parte di quello che ci arriva a casa, ben confezionato e imballato, \u00e8 aria. Imballaggi troppo grandi, volume non utilizzato e packaging inefficiente contribuiscono ad alimentare il fenomeno dell\u2019overpackaging, che porta con s\u00e9 una serie notevole di conseguenze”. Cos\u00ec Paolo Marini, Managing Director, South East Emea Ds Smith, an International Paper Company.\u00a0<\/p>\n

Infatti, “un imballo sovradimensionato non comporta soltanto un maggior numero di rifiuti da smaltire. Ogni centimetro cubo di spazio vuoto trasportato implica container meno efficienti, un maggior numero di viaggi e quindi pi\u00f9 carburante consumato. Il risultato \u00e8 un aumento significativo delle emissioni di CO2, oltre a costi extra lungo tutta la supply chain”. \u00a0<\/p>\n

“Gi\u00e0 nel 2018 uno studio di Ds Smith e Forbes Insights – spiega – aveva evidenziato il problema a livello internazionale. I dati raccolti mostravano che, in media, i pacchi spediti dagli operatori di e-commerce erano vuoti per il 45% del loro volume e molti rivenditori ammisero di spedire confezioni, grandi anche il doppio rispetto all\u2019oggetto contenuto. Questa inefficienza aveva un prezzo altissimo: circa 122 milioni di tonnellate di CO2 emesse ogni anno solo per trasportare imballaggi e aria, un valore paragonabile alle emissioni di un Paese di medie dimensioni. Dal punto di vista economico, il costo globale dello spreco si aggirava sui 46 miliardi di euro all\u2019anno. Nel frattempo, dal 2018 al 2025 il commercio online \u00e8 pi\u00f9 che raddoppiato, passando da circa 87 miliardi di pacchi spediti ogni anno a una proiezione di 200 miliardi e il problema \u00e8 diventato urgente”. \u00a0<\/p>\n

Da qui la ricerca di nuove soluzioni. “In Ds Smith abbiamo abbracciato la visione dell\u2019economia circolare, sviluppando strumenti innovativi come le Circular Design Metrics che ci aiutano a valutare oggettivamente quanto un imballaggio sia efficiente e sostenibile lungo tutto il suo ciclo di vita. Grazie alle Circular Design Metrics, siamo in grado di analizzare e migliorare diversi aspetti chiave del packaging”, continua Marini.\u00a0<\/p>\n

Innanzitutto, “riduciamo l\u2019uso di risorse vergini, privilegiando materiali riciclati e facilmente riciclabili, in modo da diminuire l\u2019impatto ambientale legato all\u2019estrazione e alla produzione delle materie prime. In secondo luogo, minimizziamo gli sprechi, progettando imballaggi che usano solo la quantit\u00e0 di materiale realmente necessaria e che possono essere riutilizzati o riciclati facilmente. Inoltre, puntiamo a ottimizzare i costi logistici e produttivi, scegliendo soluzioni che permettano di trasportare pi\u00f9 prodotti con meno spazio occupato e meno viaggi”. \u00a0<\/p>\n

Un esempio concreto della filosofia di Ds Smith \u00e8 rappresentato da “Fanfold, una soluzione di imballaggio innovativa e flessibile che consente la realizzazione di imballaggi su misura per ogni esigenza. Fanfold consiste in fogli continui di cartone che possono essere tagliati e piegati al momento, adattandosi perfettamente alle dimensioni del prodotto da spedire. Questo permette di eliminare gli spazi vuoti all\u2019interno delle confezioni, di evitare l\u2019uso di riempitivi superflui e di ridurre drasticamente il volume e il peso degli imballaggi”. \u00a0<\/p>\n

—<\/p>\n

sostenibilita<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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