{"id":264,"date":"2025-08-07T13:15:45","date_gmt":"2025-08-07T13:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php\/2025\/08\/07\/ponte-sullo-stretto-perrini-consiglio-ingegneri-capolavoro-tecnico-che-portera-sviluppo-territoriale\/"},"modified":"2025-08-07T13:15:45","modified_gmt":"2025-08-07T13:15:45","slug":"ponte-sullo-stretto-perrini-consiglio-ingegneri-capolavoro-tecnico-che-portera-sviluppo-territoriale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=264","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto, Perrini (Consiglio ingegneri), “Capolavoro tecnico che porter\u00e0 sviluppo territoriale”"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – "Gli ingegneri sono sempre a favore delle grandi opere e questa, che dar\u00e0 vita al ponte sospeso pi\u00f9 lungo del mondo, \u00e8 un capolavoro dal punto di vista tecnico, strutturale e architettonico. Finalmente sembrerebbe, e voglio usare il condizionale finch\u00e9 non sar\u00e0 posta la prima pietra, che siamo arrivati alla parte esecutiva". Cos\u00ec il presidente del Consiglio nazionale degli ingegneri (Cni), Angelo Domenico Perrini, commenta con Adnkronos\/Labitalia il via libera del Cipess al Ponte sullo Stretto di Messina. \u00a0"E' un fatto molto importante, che sar\u00e0 da sprone anche ad altri investimenti e interventi per il territorio, che porteranno a migliorare la condizione infrastrutturale di Sicilia e Calabria. Una grande opera \u00e8 uno stimolo allo sviluppo territoriale e anche a quello turistico. Faccio sempre il paragone con la citt\u00e0 spagnola di Bilbao, che, dopo la lungimirante realizzazione del Museo Guggenheim, \u00e8 passata dall'essere semi-abbandonata al diventare meta pi\u00f9 visitata del paese". \u00a0Per quanto riguarda i tempi assicurati per la realizzazione del Ponte sullo Stretto, secondo il presidente del Cni, "sono realistici". "In Italia sappiamo, dalla nostra esperienza, che si considerano sempre tempi doppi o tripli di quelli che in realt\u00e0 servono per realizzare un'opera. In questo caso, eventuali ritardi potrebbero insorgere non gi\u00e0 dalla realizzazione quanto dal trasporto dei materiali", avverte. "Sicuramente, poi, in corso d'opera – ammette – potranno venire fuori delle criticit\u00e0, anche perch\u00e9 parliamo di un'opera altamente innovativa, ma tutte le valutazioni che si dovevano fare sono state fatte e ad altissimo livello. Ad esempio, sul problema del vento, sono state eseguite sperimentazioni di laboratorio con approccio scientifico rigoroso, simulando una forza anche doppia. Quindi, ci sono tutte le condizioni per realizzare il Ponte".\u00a0Quanto all'impatto ambientale, dice Perrini, "sicuramente lo avr\u00e0, come tutte le opere, ma come del resto lo ha gi\u00e0 l'attraversamento in mare dello Stretto; sar\u00e0 pi\u00f9 rilevante per il fronte siciliano, ma anche questo \u00e8 stato abbondantemente considerato". Anche come Cni, annuncia, "dopo aver istituito un gruppo di lavoro dedicato al Ponte, ora ne organizzeremo un altro proprio in particolare sugli aspetti ambientali e urbanistici, in modo da dare un contributo come Consiglio nazionale degli ingegneri".\u00a0"Un'opera ingegneristica straordinaria – ribadisce Perrini – di cui parliamo da 25 anni e i cui studi, nel frattempo, sono stati da riferimento per la costruzione del Ponte dei Dardanelli. A Messina, in pi\u00f9, ci sar\u00e0 la parte ferroviaria: il trasporto su ferro \u00e8 una novit\u00e0 per i ponti a campata unica, almeno in queste dimensioni". \u00a0Il presidente del Cni, dunque, non ha dubbi: "Il Ponte sullo Stretto, che vedr\u00e0 gli ingegneri italiani in prima fila, sar\u00e0 un successo per l'ingegneria di tutto il mondo". \u00a0—lavoro\/professionistiwebinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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