{"id":20193,"date":"2025-10-21T18:25:25","date_gmt":"2025-10-21T18:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=20193"},"modified":"2025-10-21T18:25:25","modified_gmt":"2025-10-21T18:25:25","slug":"patente-a-17-anni-arriva-il-via-libera-del-parlamento-europeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=20193","title":{"rendered":"Patente a 17 anni, arriva il via libera del Parlamento europeo"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – Via libera dal Parlamento europeo a un aggiornamento alle norme dell’Ue volte a migliorare la sicurezza stradale e ridurre il numero di vittime. Le due direttive, frutto di un accordo con il Consiglio e adottate senza votazione in seconda lettura per mancata presentazione di emendamenti, vanno a modificare le regole sulle patenti di guida che interessano neopatentati, patente digitale e decisioni di ritiro della patente. Dopo la pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Ue i Paesi avranno tre anni per recepire queste nuove disposizioni nel diritto nazionale, pi\u00f9 un altro anno per prepararsi alla loro attuazione.\u00a0<\/p>\n

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Tra le novit\u00e0 spicca la possibilit\u00e0 di ottenere la patente di guida per l’auto (categoria B) gi\u00e0 a 17 anni, a condizione di guidare accompagnati da un conducente esperto fino al compimento della maggiore et\u00e0. E per ovviare alla carenza di conducenti professionisti, i diciottenni potranno ottenere la patente per guidare un autocarro (categoria C), mentre i ventunenni quella per guidare un autobus (categoria D), ma solo a condizione che siano in possesso di un certificato di abilitazione professionale. Altrimenti, l’et\u00e0 minima per guidare questi veicoli \u00e8 fissata rispettivamente a 21 e 24 anni. Inoltre, il periodo di prova per i neopatentati sale ad almeno due anni, l’applicazione delle norme in questa finestra si fa pi\u00f9 rigorosa e le sanzioni pi\u00f9 severe se trovati a guidare in stato di ebbrezza o senza cintura di sicurezza.\u00a0<\/p>\n

Le nuove norme estendono il periodo di validit\u00e0 della patente a 15 anni, fatta salva la possibilit\u00e0 per gli Stati membri di ridurre il periodo a 10 anni se essa vale anche come documento d’identit\u00e0 nazionale. Quella per autocarri e autobus avr\u00e0 invece una validit\u00e0 di 5 anni, mentre star\u00e0 ai singoli Paesi decidere se ridurre il periodo di validit\u00e0 per i conducenti di et\u00e0 pari o superiore a 65 anni, in modo da sottoporli a controlli medici pi\u00f9 frequenti o corsi di aggiornamento. Per ottenere la prima patente o il rinnovo tutti i conducenti dovranno sottoporsi a una visita medica che includa esami della vista e delle condizioni cardiovascolari, anche se i singoli Paesi potranno optare per un modulo di autovalutazione. \u00a0<\/p>\n

Con le nuove norme, l’esame per aspiranti conducenti dovr\u00e0 includere domande sui rischi legati agli angoli ciechi, sui sistemi di assistenza alla guida, sull’apertura sicura delle porte e sui rischi di distrazione dovuti all’uso del cellulare, con maggiore enfasi sulla consapevolezza dei rischi per pedoni, bambini, ciclisti e altri utenti della strada vulnerabili. Si prevede anche che la patente di guida digitale, accessibile dal cellulare, diventi man mano il formato pi\u00f9 diffuso nell’Ue, anche se gli eurodeputati hanno insistito affinch\u00e9 ai conducenti fosse garantito il diritto di richiedere una patente fisica, che dovrebbe essere rilasciata nel giro di tre settimane.\u00a0<\/p>\n

Infine, per contrastare il fenomeno della guida spericolata all’estero, le decisioni di ritiro, sospensione o limitazione della patente saranno trasferite al Paese dell’Ue che l’ha rilasciata, in modo da garantire l’applicazione transfrontaliera delle sanzioni. Le autorit\u00e0 nazionali dovranno informarsi reciprocamente in merito alle decisioni di ritiro della patente dovute alle infrazioni pi\u00f9 gravi, tra cui guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, coinvolgimento in un incidente mortale o eccesso grave di velocit\u00e0 (per esempio, 50 km\/h pi\u00f9 alta rispetto al limite).\u00a0<\/p>\n

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internazionale\/esteri<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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