{"id":18037,"date":"2025-10-16T13:34:00","date_gmt":"2025-10-16T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=18037"},"modified":"2025-10-16T13:34:00","modified_gmt":"2025-10-16T13:34:00","slug":"mobilita-biscarini-ewiva-non-basta-solo-linfrastruttura-serve-nuova-cultura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=18037","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0, Biscarini (Ewiva): “Non basta solo l\u2019infrastruttura, serve nuova cultura”"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – \u201cIn questo momento la mobilit\u00e0 sta vivendo una fase di grande trasformazione in Italia. I dati diffusi da Motus-E a giugno 2025 ci dicono che ci sono pi\u00f9 di 67mila punti di ricarica diffusi su tutto il territorio italiano e solo nell\u2019ultimo anno sono cresciuti di altri di 10mila. Anche le autostrade stanno facendo la loro parte, nel 60% delle aree di servizio troviamo stazioni di ricarica con una potenza maggiore di 150kw, che vuol dire soste brevi e viaggi pi\u00f9 agevoli. Quindi, l\u2019infrastruttura cresce e cresce bene. Ma da sola, non basta\u201d. Lo afferma Daniela Biscarini, Ceo di Ewiva, intervenuta all\u2019evento Adnkronos Q&A \u2018Sostenibilit\u00e0 al bivio\u2019 in corso oggi al Palazzo dell\u2019Informazione a Roma.\u00a0<\/p>\n

\u201cAbbiamo bisogno di pi\u00f9 veicoli elettrici e di una nuova cultura di mobilit\u00e0 elettrica \u2013 sottolinea Biscarini -. Gli operatori del settore privato, come Ewiva, stanno anticipando molti investimenti per far s\u00ec di accogliere una domanda, ma c\u2019\u00e8 bisogno di un supporto a questa domanda. Quello che auspichiamo \u00e8 che il settore pubblico, quello privato e i cittadini abbiano un\u2019unica regia per far fronte a questa grande trasformazione del mercato. Anche in altri Paesi europei, la chiave della trasformazione \u00e8 stata un\u2019incentivazione pi\u00f9 stabile a sostegno della domanda che ha creato maggiore confidenza nell\u2019approccio al veicolo elettrico. Quindi, serve una regia unica per sostenere questo grande cambiamento\u201d.\u00a0<\/p>\n

\u201cLa mobilit\u00e0 elettrica non \u00e8 solo una nuova cultura tecnologica ma \u00e8 anche un cambio nella quotidianit\u00e0 di tutti. E per far s\u00ec che il cambiamento avvenga, bisogna lavorare tutti insieme per una maggiore informazione e sfatare i falsi miti sulla mobilit\u00e0 elettrica. \u00c8 momento cruciale per questa trasformazione, o acceleriamo o rimaniamo indietro rispetto al resto del mondo\u201d.\u00a0<\/p>\n

“Per noi l’operazione di ricarica deve essere parte della quotidianit\u00e0 del guidare elettrico, per questo lavoriamo molto sulla semplificazione dell\u2019esperienza utente. Siamo stati i primi Cpo in Italia ultraveloci a offrire la possibilit\u00e0 di ricaricare con pagamento contactless su tutte colonnine. E inoltre offriamo anche su tutta rete la funzionalit\u00e0 plug and charge, che consente di ricaricare semplicemente attaccando il cavo senza la necessit\u00e0 di scaricare una app o avere una tessera, questo per rendere la ricarica pi\u00f9 accessibile e semplice. Lavoriamo molto sulla cultura della mobilit\u00e0 elettrica, investiamo sui giovani, andiamo nelle scuole per parlare di energie rinnovabili e mobilit\u00e0 sostenibile perch\u00e9 crediamo che il vero cambiamento passi anche da loro”.\u00a0<\/p>\n

\u201cEwiva si \u00e8 data l\u2019obiettivo di costruire una rete di ricarica ultraveloce diffusa sul territorio e alimentata al 100% da energie rinnovabili. Oggi abbiamo 1500 punti di ricarica su 400 siti diffusi su tutto il territorio. il 50% \u00e8 al nord, il 27% al centro, il 23% al sud e isole. La collaborazione con i territori \u00e8 fondamentale nella selezione dei siti dove costruire nuovi punti di ricarica. Infatti, i nostri partner sono sia privati sia le amministrazioni locali. Con loro selezioniamo e copriamo aree che prima non vedevano nessuna possibilit\u00e0 di ricaricare auto elettriche\u201d.\u00a0<\/p>\n

\u201cIl 70% dei nostri siti ha 4 punti di ricarica e l\u2019obiettivo \u00e8 essere presenti per tutti i guidatori elettrici, da quelli che fanno lunghe percorrenze a quelli occasionali. Per questo, nella scelta dei nostri siti selezioniamo aree commerciali, tratte di lunga percorrenza o snodi strategici\u201d, conclude Biscarini.\u00a0<\/p>\n

—<\/p>\n

sostenibilita<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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