{"id":15607,"date":"2025-10-10T13:54:35","date_gmt":"2025-10-10T13:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=15607"},"modified":"2025-10-10T13:54:35","modified_gmt":"2025-10-10T13:54:35","slug":"turismo-a-ttg-moby-tirrenia-e-toremar-presentano-la-capitale-italiana-sul-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=15607","title":{"rendered":"Turismo: a Ttg Moby, Tirrenia e Toremar presentano la &#8216;capitale italiana&#8217; sul mare"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; Moby, Tirrenia e Toremar &#8211; le tre compagnie del Gruppo Onorato &#8211;  si confermano la \u201ccapitale navigante\u201d sul mare italiano, con un grande successo per il proprio al Ttg di Rimini, dopo avere ospitato gratuitamente sulle loro navi gli agenti di viaggio sardi diretti alla rassegna. A Rimini sono state presentate tutte le novit\u00e0 della prossima stagione, a partire dalla Livorno-Olbia attiva 365 giorni l\u2019anno ed effettuata da Moby Legacy e Moby Fantasy che sono i due traghetti pi\u00f9 grandi e green del Mediterraneo, ciascuno con oltre 440 cabine, 1300 posti auto, area bimbi, sala giochi, solarium e sette punti di ristoro, quindici aree gastronomiche con il format innovativo e unico \u201cGusti giusti\u201d che prevede un intero ponte dedicato alla ristorazione. E, in pi\u00f9, le nuove casse automatiche che azzerano le file e i tempi d\u2019attesa e il \u201cmaggiordomo robot\u201d che, aiutando il lavoro umano e non sostituendolo, collabora nel servire ai tavoli.\u00a0<\/p>\n<p>Come si spiega in una nota la flotta, a partire da Moby Fantasy, Moby Legacy, Moby Aki e Moby Wonder ha il wi-fi gratuito a bordo per essere sempre in linea, ma anche maxischermi su tutte le navi, con la trasmissione dei programmi di Sky Sport  e una nuova area personale sul sito e sull\u2019App per potersi gestire anche da casa il proprio biglietto in ogni istante ed essere informati in tempo reale sull\u2019andamento del viaggio. Insomma, &#8220;le compagnie del gruppo Moby sono sempre pi\u00f9 tecnologiche e tutto questo si abbina al pi\u00f9 completo network di rotte, tutte in entrambe le direzioni, a partire proprio da quelle che raggiungono e partono dalla Sardegna: oltre alla Livorno-Olbia sono attive tutto l\u2019anno la Genova-Porto Torres e la Civitavecchia Olbia&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p>Torna poi la classicissima Genova-Olbia, che \u00e8 la porta di ingresso preferita dai viaggiatori del Nord Italia e dall\u2019Italia continentale verso la Sardegna e che nella prossima stagione andr\u00e0 avanti fino al primo novembre 2026. In pi\u00f9, si rafforza ulteriormente il rapporto fra la Sardegna e la Corsica, che Moby \u00e8 orgogliosa di servire da sempre, con un legame talmente forte che il gemellaggio fra i Comuni di Santa Teresa di Gallura e Bonifacio \u2013 i due porti di partenza e destinazione \u2013 \u00e8 avvenuto a bordo della nave Bunifazziu, la nave entrata in linea negli ultimi mesi e che \u00e8 la pi\u00f9 capiente e confortevole di sempre su questa tratta.\u00a0<\/p>\n<p>Oltre che di Sardegna, &#8220;Moby \u00e8 sinonimo anche di Corsica, con le linee fra Livorno e Bastia, la pi\u00f9 veloce fra l\u2019Italia continentale e l\u2019isola francese, e la Genova-Bastia&#8221;. E poi ci sono le linee di Moby e Toremar per l\u2019Arcipelago toscano: le rotte da Piombino per l\u2019Isola d\u2019Elba, con gli scali a Portoferraio, Rio Marina e Cavo, con traghetti e mezzo veloce, quasi una metropolitana del mare. Toremar infine assicura i collegamenti tutto l\u2019anno fra Livorno e Gorgona e fra Livorno e Capraia; la rotta in partenza da Piombino e da Rio Marina per l\u2019isola di Pianosa e le partenze da Porto Santo Stefano per l\u2019isola del Giglio e per quella di Giannutri.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>economia<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=15607\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Moby, Tirrenia e Toremar &#8211; le tre compagnie del Gruppo Onorato &#8211; si&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15608,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3],"class_list":["post-15607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15653,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15607\/revisions\/15653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}