{"id":15089,"date":"2025-10-09T13:16:43","date_gmt":"2025-10-09T13:16:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=15089"},"modified":"2025-10-09T13:16:43","modified_gmt":"2025-10-09T13:16:43","slug":"mare-zanetti-confitarma-necessario-rafforzare-leadership-italia-su-blue-economy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=15089","title":{"rendered":"Mare: Zanetti (Confitarma), ‘Necessario rafforzare leadership Italia su Blue Economy’"},"content":{"rendered":"

(Adnkronos) – “Il mare non \u00e8 soltanto uno spazio geografico, \u00e8 la grande infrastruttura naturale che connette mercati, alimenta produzioni industriali e favorisce l\u2019innovazione tecnologica\u201d, ha esordito cos\u00ec il presidente di Confitarma, Mario Zanetti, durante il suo intervento all\u2019evento \u201cShipday25. Blue to Blue\u201d, che si sta tenendo presso l\u2019auditorium della Tecnica di Confindustria a Roma. \u201cAttraverso le rotte marittime viaggia quasi il 90 per cento delle merci e, quindi, possiamo dire che la linfa vitale del commercio mondiale viaggia sulle nostre navi – ha continuato -. Con 8.000 km di coste, 150 porti, un valore aggiunto complessivo che supera i 216 miliardi di euro e con oltre 1 milione di addetti direttamente impegnati nel settore, l\u2019economia del mare rappresenta per l\u2019Italia un motore di crescita capace quasi di raddoppiare ogni euro investito con benefici sull\u2019intera economia nazionale\u201d.\u00a0<\/p>\n

Il presidente di Confitarma si \u00e8 poi soffermato sull\u2019industria del trasporto marittimo italiano, sottolineando che l\u2019Italia \u00e8 \u201c la prima flotta di traghetti al mondo, la seconda europea di product tanker e leader in Europa nel turismo che viene dal mare con oltre 14 milioni di passeggeri accolti nel 2024, che generano valore non solo nei porti ma anche nei territori oltre le rotte tradizionali\u201d. Un valore aggiunto per il sistema Paese che \u201cvanta una posizione di eccellenza nei servizi ausiliari e in settori ad alto contenuto tecnologico, come la flotta underwater, posacavi e posatubi interamente rappresentata da Confitarma\u201d. \u201cUn ruolo rafforzato dalla nascita del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea e dalle iniziative legislative sostenute dal Governo Meloni – continuato Zanetti – Questa forza si riflette anche nei traffici: l\u2019Italia \u00e8 al primo posto in Europa nello Short Sea Shipping e nell\u2019interscambio europeo via mare siamo al terzo posto complessivo, dopo Paesi Bassi e Spagna, con oltre 180 milioni di tonnellate di import ed export. Lo shipping \u00e8 l\u2019infrastruttura che sostiene la nostra economia di terra e proietta l\u2019Italia nei mercati globali\u201d.\u00a0<\/p>\n

Nonostante tutto, come ha rimarcato il presidente di Confitarma non si pu\u00f2 ignorare un dato significativo \u201cla quota della flotta mondiale attribuibile all\u2019Italia e all\u2019Europa \u00e8 nuovamente in calo, sia per controllo sia per bandiera. \u00c8 un segnale che dobbiamo cogliere immediatamente. Lo shipping si muove con logiche di lungo periodo: senza regole chiare, stabili e competitive indeboliamo non solo la posizione italiana ma l\u2019intera presenza europea\u201d. \u201cDobbiamo investire ancor di pi\u00f9 nel lavoro e nella formazione perch\u00e9 senza nuove competenze il futuro della marittimit\u00e0 italiana non pu\u00f2 essere costruito\u201d, ha proseguito Zanetti che poi ha illustrato la missione di Confitarma e cio\u00e8 \u201csupportare e consolidare la competitivit\u00e0 delle nostre imprese del settore marittimo e rafforzare la leadership dell\u2019Italia nella Blue Economy e nello shipping internazionale\u201d.\u00a0<\/p>\n

—<\/p>\n

economia<\/p>\n

webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n

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