{"id":14167,"date":"2025-10-07T09:56:11","date_gmt":"2025-10-07T09:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=14167"},"modified":"2025-10-07T09:56:11","modified_gmt":"2025-10-07T09:56:11","slug":"mercedes-benz-cla-250-elettrica-la-sfida-al-gra-vinta-con-oltre-700-km-di-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=14167","title":{"rendered":"Mercedes-Benz CLA 250+ elettrica: la sfida al GRA vinta con oltre 700 km di autonomia"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; Dopo i record stabiliti sul circuito di Nard\u00f2 dal concept AMG GT, la mobilit\u00e0 elettrica della Stella ha affrontato un\u2019altra prova impegnativa: il Grande Raccordo Anulare di Roma. Qui la nuova Mercedes-Benz CLA 250+ ha dimostrato come l\u2019efficienza e l\u2019autonomia possano essere protagoniste anche nella guida di tutti i giorni.\u00a0<\/p>\n<p>Il test, seguito e validato dagli istruttori di Guida Sicura ACI Vallelunga, ha visto la berlina elettrica percorrere 10 giri del GRA, pari a oltre 700 chilometri con una velocit\u00e0 media di 85 km\/h. Al termine della prova, la Mercedes-Benz CLA 250+ disponeva ancora di 30 km di autonomia residua, confermando prestazioni da \u201cone-litre car\u201d dell\u2019era elettrica, grazie a un valore WLTP che raggiunge i 792 km.<br \/>\n\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La nuova CLA rappresenta il punto d\u2019incontro tra design sportivo e innovazione tecnologica. L\u2019architettura a 800 volt consente ricariche rapidissime: bastano dieci minuti per accumulare energia sufficiente a percorrere fino a 325 km. Le versioni disponibili sono la CLA 250+ EQ da 200 kW, con consumi tra 14,1 e 12,2 kWh\/100 km, e la pi\u00f9 sportiva CLA 350 4MATIC EQ da 260 kW, entrambe a zero emissioni locali.\u00a0<\/p>\n<p>Il cuore tecnologico \u00e8 la batteria agli ioni di litio da 85 kWh con anodi in silicio e grafite, capace di incrementare la densit\u00e0 energetica del 20% rispetto alla generazione precedente. La sostenibilit\u00e0 \u00e8 al centro del progetto: la produzione avviene con energia da fonti rinnovabili e materiali a ridotto contenuto di cobalto, con un\u2019impronta di carbonio inferiore del 30%.\u00a0<\/p>\n<p>A completare il pacchetto, il cambio a due rapporti ottimizza accelerazione e comfort, mentre la pompa di calore aria-aria riduce i consumi sfruttando calore di scarto e aria esterna. Tutto ci\u00f2 rende CLA una protagonista nell\u2019evoluzione della mobilit\u00e0 premium a zero emissioni.\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019estetica non passa inosservata: calandra illuminata \u201cstar pattern\u201d, fari MULTIBEAM LED con firma luminosa a stella e proporzioni sportive accentuate dal cofano scolpito e dal posteriore muscoloso. Un design che unisce aerodinamica ed eleganza.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>motori<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=14167\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Dopo i record stabiliti sul circuito di Nard\u00f2 dal concept AMG GT, la&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14168,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[29],"class_list":["post-14167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","tag-mot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14211,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14167\/revisions\/14211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}