{"id":13177,"date":"2025-10-03T13:51:56","date_gmt":"2025-10-03T13:51:56","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=13177"},"modified":"2025-10-03T13:51:56","modified_gmt":"2025-10-03T13:51:56","slug":"opel-uno-sguardo-sul-futuro-con-la-corsa-gse-vision-gran-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=13177","title":{"rendered":"Opel, uno sguardo sul futuro con la Corsa Gse Vision Gran Turismo"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; Un concept per riaffermare i valori di sportivit\u00e0 del marchio ma anche per ribadire l&#8217;approccio &#8216;tedesco&#8217; alla progettazione e per anticipare il linguaggio stilistico di domani di Opel. Si gioca su molti livelli il compito della Corsa GSE Vision Gran Turismo che &#8211; dopo l&#8217;anteprima mondiale all&#8217;IAA Mobility 2025 di Monaco di Baviera si \u00e8 mostrata in Italia a Milano &#8211; in contemporanea con l&#8217;inserimento in uno dei simulatori di corse pi\u00f9 importanti al mondo: Gran Turismo 7. Nella versione &#8216;digital&#8217; il prototipo &#8211; spinto da due motori elettrici da 350 kW (476 CV), uno su ciascun asse &#8211; eroga una potenza complessiva di 588 kW (800 CV), con 800 Nm di coppia e una velocit\u00e0 massima di 320 km\/h, accelerando da 0 a 100 km\/h in soli 2,0 secondi e con una velocit\u00e0 massima di 320 km\/h. \u00a0<\/p>\n<p>Ma nel concept &#8216;fisico&#8217; quello che spicca di pi\u00f9 \u00e8 ovviamente il design muscoloso e potente che &#8211; nonostante un ingombro simile a quello di una normale Opel Corsa &#8211; diventa pi\u00f9 imponente grazie alla riduzione dell&#8217;altezza e all&#8217;allargamento della carreggiata. Il design complessivo mostra una nuova e pi\u00f9 tecnica esecuzione della filosofia &#8216;Bold &amp; Pure&#8217; ovvero audace e pura di Opel. \u00a0<\/p>\n<p>Nella presentazione alla stampa non \u00e8 stato fatto mistero che sulle Opel di domani possa tornare l&#8217;interpretazione del Vizor che caratterizza la GSE Vision Gran Turismo: una fascia che non \u00e8 pi\u00f9 nera ma trasparente e caratterizzata da un gioco di luci che alleggerisce ancora di pi\u00f9 la sua presenza. Questo principio continua nella parte posteriore con la luce di stop a bussola creata dalla tecnologia Edge Lighting. Questo si combina con la scritta &#8220;OPEL&#8221; in grassetto per formare l&#8217;elemento centrale. All&#8217;interno si ritrova la ricerca di &#8216;purezza&#8217; e di personalit\u00e0 con le informazioni pi\u00f9 importanti proiettate sull&#8217;head-up display, senza bisogno di ulteriori schermi.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>motori<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=13177\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; Un concept per riaffermare i valori di sportivit\u00e0 del marchio ma anche per&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13178,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[29],"class_list":["post-13177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","tag-mot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13177"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13177\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13214,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13177\/revisions\/13214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}