{"id":12876,"date":"2025-10-02T15:40:14","date_gmt":"2025-10-02T15:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=12876"},"modified":"2025-10-02T15:40:14","modified_gmt":"2025-10-02T15:40:14","slug":"indra-group-a-comolake-ferrovia-al-centro-di-una-mobilita-digitale-e-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=12876","title":{"rendered":"Indra group a Comolake, ferrovia al centro di una mobilit\u00e0 digitale e sostenibile"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; La trasformazione della mobilit\u00e0 italiana ed europea passa da software, dati interoperabili e piattaforme aperte, capaci di integrare trasporto pubblico, veicoli, strade e nodi intermodali. \u00c8 su questo terreno che Indra, attiva con progetti nel settore Mobility in oltre 50 paesi e 100 citt\u00e0 di tutto il mondo porter\u00e0 la propria esperienza a ComoLake \u2013 Digital Innovation Forum: il 15 ottobre, nella sessione Mobilit\u00e0, interverr\u00e0 Erminio Polito, Ceo di Indra Group in Italia. &#8220;Una mobilit\u00e0 davvero integrata \u00e8 invisibile: pagamenti, transiti e informazioni in tempo reale funzionano senza attriti. In Europa e a livello globale stiamo unificando mezzi e territori con architetture digitali robuste e interoperabili. \u00c8 cos\u00ec che efficienza, sicurezza e sostenibilit\u00e0 diventano esperienza concreta per milioni di persone in tutto il mondo&#8221;, sottolinea Erminio Polito, Ceo di Indra Group in Italia.\u00a0<\/p>\n<p>Indra \u00e8 inoltre una delle aziende leader a livello mondiale nel settore della tecnologia ferroviaria e sta accelerando la trasformazione digitale del settore con lo sviluppo di soluzioni proprietarie di segnalazione digitale aperta e sistemi avanzati di gestione del traffico (Tms), che rafforzano la sicurezza e aumentano la capacit\u00e0 delle linee.\u00a0<\/p>\n<p>La soluzione di segnalamento digitale aperto di Indra consente di implementare sistemi interoperabili, integrando componenti di diversi fornitori e superando i limiti dei modelli chiusi. L\u2019azienda guida questa trasformazione con un\u2019architettura aperta, modulare e flessibile, sviluppata secondo i requisiti dell\u2019iniziativa europea Eulynx, che introduce interfacce comuni e standardizzate per favorire un\u2019integrazione completa tra i diversi elementi dell\u2019ecosistema ferroviario. In parallelo, Indra avanza nella digitalizzazione integrale dell\u2019operazione ferroviaria, con sistemi in grado di convivere con infrastrutture pi\u00f9 tradizionali e una dimensione cloud che automatizza processi di progettazione, sviluppo e test. Queste capacit\u00e0 si riflettono anche nel sistema di gestione del traffico In-Mova Rail, una soluzione di nuova generazione che integra funzionalit\u00e0 di risoluzione automatica dei conflitti e instradamento intelligente dei treni, concepita per essere sempre pi\u00f9 digitale, connessa, affidabile ed efficiente, in linea con le esigenze attuali degli operatori ferroviari.\u00a0<\/p>\n<p>L\u2019impegno di Indra a favore dell\u2019interoperabilit\u00e0 e dell\u2019innovazione si consolida all\u2019interno di Europe\u2019s Rail, la principale iniziativa europea di ricerca e innovazione ferroviaria, nel cui consiglio di amministrazione l\u2019azienda \u00e8 presente. Da questo ecosistema, Indra promuove lo sviluppo di tecnologie di frontiera come Ertms satellitare, big data, intelligenza artificiale e cybersicurezza, per collocare il treno al centro della mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile. Grazie a queste soluzioni, Indra contribuisce a costruire un ferrovia pi\u00f9 sicura, intelligente e verde, capace di ottimizzare la capacit\u00e0 delle infrastrutture, ridurre i tempi di viaggio e mettere il viaggiatore al centro della nuova mobilit\u00e0.\u00a0<\/p>\n<p>Indra si posiziona come attore chiave nello sviluppo della mobilit\u00e0 del futuro, impegnata in progetti di riferimento in mercati strategici, tra i quali Europa, Stati Uniti, Regno Unito, e Arabia Saudita. Tra i principali programmi: in Irlanda, la gestione dell\u2019intero sistema di biglietteria per tram, autobus e rete ferroviaria nazionale, nonch\u00e9 la futura metropolitana di Dublino, amministrata dalla National Transport Authority (Nta); Bus Rapid Transit (Brt) elettrico per Brisbane Metro (Australia); il progetto T-Mobilitat a Barcellona; soluzioni per le ferrovie lituane e per Irish Rail; sistemi per infrastrutture critiche come il Silvertown Tunnel a Londra e l\u2019I-66 negli Usa; piattaforme per porti e aeroporti tra cui Valpara\u00edso (Cile) e Helsinki (Finlandia).\u00a0<\/p>\n<p>Con oltre 2.500 progetti di mobilit\u00e0 in oltre 50 paesi e 100 citt\u00e0, una squadra di oltre 2.000 professionisti e pi\u00f9 di 44 milioni di euro investiti in ricerca e innovazione sulla mobilit\u00e0 negli ultimi quattro anni, l\u2019area Mobility di Indra ha raggiunto 363 milioni di euro di vendite nel 2024. Questa dimensione consente di portare in Italia soluzioni validate nei mercati pi\u00f9 esigenti e adattarle rapidamente ai diversi contesti operativi. Le tecnologie innovative di Indra sono presenti nella mobilit\u00e0 quotidiana di oltre 78 milioni di persone, abilitando pi\u00f9 di 35 milioni di spostamenti ogni giorno. Tra i principali benefici: Pi\u00f9 di 2.800 vite salvate grazie a una migliore gestione del traffico e alla sicurezza stradale (oltre 6 milioni di infrazioni gestite automaticamente; pi\u00f9 di 40.000 telecamere integrate); Oltre 6 miliardi di euro di risparmi annui per la collettivit\u00e0, con fino al +60% di efficienza operativa, oltre 30 milioni di ore\/anno risparmiate nel Tpl urbano, \u221292% tempi di risposta in situazioni critiche, \u221243% costi operativi e \u221225% consumi energetici. Indra, inoltre, \u00e8 riconosciuta tra le leader globali dal Dow Jones Sustainability Index (Djsi) e dallo S&amp;P Sustainability Yearbook. Le soluzioni adottate contribuiscono ogni anno a evitare oltre 10 milioni di tonnellate di CO\u2082 e a ridurre del 70% l\u2019uso di carta e plastica lungo la catena della mobilit\u00e0.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>economia<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=12876\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; La trasformazione della mobilit\u00e0 italiana ed europea passa da software, dati interoperabili e&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12877,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3],"class_list":["post-12876","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati","tag-ultimora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12876"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12876\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12965,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12876\/revisions\/12965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}