{"id":10788,"date":"2025-09-26T13:45:49","date_gmt":"2025-09-26T13:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=10788"},"modified":"2025-09-26T13:45:49","modified_gmt":"2025-09-26T13:45:49","slug":"yamaha-wr125r-2026-la-porta-daccesso-alladventure-riding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciaoup.it\/?p=10788","title":{"rendered":"Yamaha WR125R 2026: la porta d\u2019accesso all\u2019adventure riding"},"content":{"rendered":"<p> (Adnkronos) &#8211; La nuova Yamaha WR125R 2026 rappresenta l\u2019ingresso ideale nel mondo delle moto adventure. Pensata per chi vuole muovere i primi passi tra strada e fuoristrada, unisce semplicit\u00e0, affidabilit\u00e0 e piacere di guida quotidiano. Il monocilindrico da 125 cc a iniezione elettronica \u00e8 progettato per offrire coppia pronta, consumi ridotti e grande versatilit\u00e0, permettendo di affrontare sia gli spostamenti urbani sia percorsi extraurbani senza compromessi.\u00a0<\/p>\n<p>Con un\u2019autonomia che supera i 40 km\/l (valore WMTC) e un telaio maneggevole, la nuova Yamaha WR125R \u00e8 costruita per accompagnare i motociclisti alle prime avventure su due ruote, senza rinunciare al carattere tipico della famiglia WR.\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La WR125R riprende le linee orizzontali decise delle Yamaha da competizione, reinterpretate con uno stile moderno. Il frontale con doppio proiettore a LED e cupolino compatto ne sottolinea il carattere adventure. Non mancano dettagli pensati per l\u2019uso quotidiano, come la strumentazione LCD multifunzione con connettivit\u00e0 smartphone e l\u2019ABS a singolo canale per garantire maggiore sicurezza nella frenata.\u00a0<\/p>\n<p>La sella piatta agevola i movimenti del pilota, facilitando la guida in piedi o seduta, mentre le ampie pedane offrono controllo anche nei passaggi pi\u00f9 difficili. L\u2019altezza della sella, pari a 875 mm ma con profilo sciancrato, consente alla maggior parte dei motociclisti di toccare agevolmente con almeno un piede.\u00a0<\/p>\n<p>Il cuore della WR125R \u00e8 un monocilindrico 4T da 125 cc, raffreddato a liquido, con distribuzione SOHC a 4 valvole. Il sistema Variable Valve Actuation (VVA) ottimizza la resa del motore, garantendo coppia ai bassi regimi e potenza agli alti. Il risultato \u00e8 una potenza massima di 11 kW a 10.000 giri\/min e una coppia di 11 Nm a 6.500 giri\/min, valori che rendono la moto vivace ma sempre gestibile.\u00a0<\/p>\n<p>La risposta fluida all\u2019acceleratore riduce il rischio di spegnimenti nelle partenze o nelle manovre tipiche del fuoristrada leggero. Inoltre, grazie a due catalizzatori e al sensore O2, il propulsore \u00e8 conforme agli standard ambientali pi\u00f9 recenti (EU5+), offrendo minori emissioni senza rinunciare alle prestazioni.\u00a0<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>motori<\/p>\n<p>webinfo@adnkronos.com (Web Info)<\/p>\n<div style=\"display:flex; gap:10px;justify-content:center\" class=\"wps-pgfw-pdf-generate-icon__wrapper-frontend\">\n\t\t<a  href=\"https:\/\/ciaoup.it?action=genpdf&amp;id=10788\" class=\"pgfw-single-pdf-download-button\" ><img src=\"https:\/\/ciaoup.it\/wp-content\/plugins\/pdf-generator-for-wp\/admin\/src\/images\/PDF_Tray.svg\" title=\"Generate PDF\" style=\"width:auto; height:45px;\"><\/a>\n\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Adnkronos) &#8211; La nuova Yamaha WR125R 2026 rappresenta l\u2019ingresso ideale nel mondo delle moto adventure.&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":10789,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[29],"class_list":["post-10788","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motori","tag-mot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10788"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10788\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10842,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10788\/revisions\/10842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciaoup.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}